給汽車空調(diào)加冷媒，一般要?dú)v經(jīng)準(zhǔn)備材料、連接管路、抽真空、加注冷媒、檢查壓力等步驟，要點(diǎn)在于選擇適配冷媒、精確控制加注量并避免冷媒泄漏。準(zhǔn)備材料時(shí)，確保冷媒型號(hào)與汽車空調(diào)系統(tǒng)適配，常見為 R - 134a 冷媒。連接管路要接好高低壓管并檢查牢固程度。抽真空需持續(xù) 15 到 30 分鐘。加注時(shí)排出管路空氣，從高壓側(cè)注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑。最后檢查壓力，在規(guī)定范圍內(nèi)才算加注成功 。

準(zhǔn)備材料是加冷媒的基礎(chǔ)，除了適配的冷媒，還需準(zhǔn)備冷媒回收加注機(jī)，這是準(zhǔn)確加注冷媒的關(guān)鍵工具。同時(shí)，為保障自身安全，防護(hù)手套、護(hù)目鏡等安全防護(hù)裝備也必不可少。不同車型適用的冷媒型號(hào)有別，務(wù)必嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)來挑選，切不可隨意混用。

連接管路環(huán)節(jié)不容小覷，需將回收加注機(jī)的藍(lán)管與低壓管相連，紅管與高壓管相接。連接完成后，要仔細(xì)檢查各個(gè)接口處，確保連接牢固，防止在后續(xù)操作中出現(xiàn)冷媒泄漏的情況。

抽真空是為了排除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分，這一步對(duì)冷媒的加注效果至關(guān)重要。使用真空泵持續(xù)抽真空 15 到 30 分鐘，讓系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，完成后及時(shí)關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，維持真空環(huán)境。

加注冷媒時(shí)，先連接好軟管，輕輕擰松軟管接頭，排出管路中的空氣。隨后，從高壓側(cè)將規(guī)定量的液態(tài)制冷劑緩緩注入系統(tǒng)。在注入過程中，要密切留意冷媒的注入量，不可過多或過少。

最后檢查壓力，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)，將其調(diào)整到規(guī)定狀態(tài)。此時(shí)，低壓側(cè)壓力應(yīng)穩(wěn)定在 0.147 - 0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為 1.37 - 1.67MPa。只有壓力值在此范圍內(nèi)，才意味著加注成功。

總之，給汽車空調(diào)加冷媒是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)操作的工作。從材料準(zhǔn)備到壓力檢查，每一個(gè)步驟都緊密相連，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都可能影響空調(diào)的制冷效果。只有嚴(yán)格按照步驟和要點(diǎn)來執(zhí)行，才能讓汽車空調(diào)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）