要正確檢測汽車胎壓，可通過觀察輪胎外觀、查看車輛儀表盤以及使用胎壓計(jì)等多種方式。觀察輪胎外觀能初步判斷，氣壓過低輪胎變扁，過高則中間鼓起；部分車輛儀表盤有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可直接顯示數(shù)值，但可能存在誤差；使用胎壓計(jì)是較為準(zhǔn)確的方法，需在輪胎冷卻狀態(tài)下操作，并將測得數(shù)值與車輛廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)胎壓對(duì)比，依此調(diào)整至合適胎壓。

在觀察輪胎外觀時(shí)，我們要留意輪胎與地面的接觸狀況。若氣壓過低，輪胎會(huì)明顯變扁，與地面接觸面積大幅增大，這不僅會(huì)讓輪胎磨損加劇，還會(huì)影響車輛的操控性能。而氣壓過高時(shí)，輪胎中間會(huì)略微鼓起，這種情況下輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力下降，行駛穩(wěn)定性也會(huì)受到影響。不過，僅憑外觀判斷胎壓并不精確，還需借助其他方法進(jìn)一步確認(rèn)。

查看車輛儀表盤是較為便捷的方式。一些車輛配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能直接在儀表盤上顯示輪胎氣壓值。但要注意，當(dāng)車輛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，讀數(shù)可能不準(zhǔn)確。所以，即便有此系統(tǒng)，也不能完全依賴，仍需定期使用胎壓計(jì)進(jìn)行檢測，以確保數(shù)據(jù)的可靠性。

使用胎壓計(jì)測量胎壓，關(guān)鍵在于操作規(guī)范。要在輪胎冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，一般停車后3小時(shí)或行駛不超過1.6公里較為合適。準(zhǔn)備好胎壓計(jì)，將氣嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎氣門芯，用力壓緊，按照說明書讀取氣壓值。測量前，要清楚胎壓單位，常見的有kgf/cm2、Bar、kPa、psi等。

測量結(jié)束后，要將測得的胎壓與制造商給出的指標(biāo)進(jìn)行比對(duì)。標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)志通常在A柱和B柱下方的門框內(nèi)側(cè)、儀表板側(cè)面、門鎖下方等位置，有的也在油箱蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。如果胎壓過高或過低，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

總之，正確檢測胎壓需要多種方法結(jié)合，并且要養(yǎng)成定期檢測的好習(xí)慣。這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓異常情況，保障行車安全，同時(shí)延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）