汽車(chē)起步時(shí)抖動(dòng)哆嗦，原因多樣且涉及多個(gè)系統(tǒng)?？赡苁怯吐凡粫?、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題，影響混合氣形成與燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。也可能是離合器片磨損、壓盤(pán)變形等離合器部件因素，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不平順。此外，變速箱齒輪嚙合頓挫、懸架故障、油壓不穩(wěn)等，同樣會(huì)讓車(chē)輛起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)哆嗦現(xiàn)象。

從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看，油路不暢是常見(jiàn)因素。低油門(mén)狀態(tài)下，燃油供應(yīng)跟不上，致使發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均衡，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，進(jìn)氣受到阻礙，發(fā)動(dòng)機(jī)工作同樣會(huì)不均勻，產(chǎn)生抖動(dòng)。而點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，比如高壓線(xiàn)斷線(xiàn)燒損，又或者火花塞擊穿，會(huì)使部分氣缸無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變得不平穩(wěn)，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過(guò)多，在冷啟動(dòng)時(shí)，噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收，混合氣過(guò)稀導(dǎo)致啟動(dòng)困難；著車(chē)后，積炭上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

離合器部件出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓起步抖動(dòng)明顯。像離合器片或壓盤(pán)磨損嚴(yán)重，摩擦片出現(xiàn)磨損、裂紋，壓盤(pán)變形，壓縮彈簧變形等，都會(huì)使離合器接合不順暢，引起起步抖動(dòng)。分離杠桿若變形或調(diào)整不當(dāng)，各分離杠桿內(nèi)端后端面不在同一平面，主、從動(dòng)盤(pán)接觸就會(huì)不平順，導(dǎo)致離合器振動(dòng)。還有壓盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)翹曲變形，壓緊彈簧彈力不均勻等情況，都會(huì)影響離合器接合平順性，造成起步發(fā)抖。

此外，自動(dòng)擋起步抖動(dòng)，可能是變速箱齒輪與傳動(dòng)軸嚙合頓挫導(dǎo)致，尤其是雙離合變速箱這種情況較為常見(jiàn)，而 AT 或 CVT 變速箱起步一般相對(duì)平穩(wěn)。減震器系統(tǒng)故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)；油壓不穩(wěn)定，如機(jī)油泵供油壓力異常，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；冷啟動(dòng)時(shí)，燃油燃燒不充分、點(diǎn)火能量低等同樣會(huì)造成車(chē)輛起步抖動(dòng)。

總之，汽車(chē)起步抖動(dòng)哆嗦是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱等多個(gè)方面。出現(xiàn)這種情況時(shí)，要全面檢查，準(zhǔn)確找到原因并及時(shí)解決，才能確保車(chē)輛起步平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）