關(guān)閉自動(dòng)啟停功能有利有弊。利在于，能延長(zhǎng)電池使用壽命，減少更換電池的成本與麻煩；還可提升駕乘舒適度，避免頻繁啟停帶來的頓挫；同時(shí)保護(hù)啟動(dòng)電機(jī)，降低故障概率。弊則是無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停原本帶來的節(jié)油效果，尾氣排放也會(huì)相應(yīng)增加一些。總體而言，車主可結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣、車輛使用場(chǎng)景等實(shí)際情況，權(quán)衡后決定是否關(guān)閉該功能 。

從延長(zhǎng)電池壽命方面來看，在頻繁啟停的路況下，電池頻繁地進(jìn)行充放電，負(fù)擔(dān)較重。關(guān)閉自動(dòng)啟停后，電池充放電的頻率大幅降低，其壽命自然得到延長(zhǎng)。畢竟更換汽車電池不僅需要花費(fèi)一筆不小的開支，還可能帶來諸多不便，這對(duì)于車主來說，確實(shí)是個(gè)實(shí)實(shí)在在的好處。

提升駕乘舒適度也是關(guān)閉該功能的一大優(yōu)勢(shì)。想象一下，在走走停停的擁堵路段，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，產(chǎn)生的頓挫感會(huì)不斷干擾駕駛體驗(yàn)。而關(guān)閉自動(dòng)啟停后，車輛在行駛過程中會(huì)更加平穩(wěn)，駕駛員和乘客都能擁有更為愜意的感受。

保護(hù)啟動(dòng)電機(jī)同樣不容忽視。頻繁啟動(dòng)對(duì)啟動(dòng)電機(jī)是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)，長(zhǎng)期如此容易導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)故障。關(guān)閉自動(dòng)啟停，啟動(dòng)電機(jī)的工作次數(shù)減少，故障發(fā)生的幾率也就隨之降低，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

然而，自動(dòng)啟停功能的初衷是節(jié)能減排。它在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，再前行時(shí)自動(dòng)重啟，能有效降低燃油消耗和尾氣排放。一旦關(guān)閉，這一環(huán)保節(jié)能的效果就無法實(shí)現(xiàn)了。

綜上所述，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能的影響是多方面的。車主需全面考量自身的需求和實(shí)際使用場(chǎng)景，若追求舒適平穩(wěn)的駕駛感受，不在意些許油耗和排放，關(guān)閉該功能無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇；若更注重節(jié)能環(huán)保，那開啟自動(dòng)啟停或許更為合適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）