蘭博基尼大牛和小牛在多方面存在區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)上，大牛為 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，小牛是 5.2 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得大牛動(dòng)力更強(qiáng)勁。開門方式有別，大牛采用獨(dú)特的剪刀門，小牛是普通開門。尺寸上，大牛更大且更低矮。排氣管位置不同，大牛在中央，小牛在兩側(cè)。價(jià)格也有差異，大牛作為旗艦跑車更昂貴，小牛作為入門級(jí)跑車相對(duì)親民。

從性能數(shù)據(jù)來看，差異也十分明顯。大牛憑借強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出迅猛。像Aventador SVJ百公里加速僅需2.8秒，澎湃的動(dòng)力能瞬間點(diǎn)燃駕駛者的激情。小牛的V10發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出色，Huracan EVO百公里加速2.9秒，雖然稍遜一籌，但也展現(xiàn)出超跑的卓越性能。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，帶來的不僅是速度上的差別，在駕駛體驗(yàn)的細(xì)膩程度上也各有千秋。大牛的動(dòng)力輸出更加磅礴大氣，小牛則相對(duì)更加靈動(dòng)。

在方向盤助力方式上，大牛采用電子液壓助力，這種助力方式讓駕駛者在操控方向盤時(shí)能感受到更為細(xì)膩的回饋，轉(zhuǎn)向力度的變化更具質(zhì)感。小牛配備的是電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向更加輕盈，在城市道路行駛時(shí)，操作起來更加便捷輕松。

內(nèi)飾方面，兩者都秉持蘭博基尼的豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但又各有側(cè)重。大牛大量運(yùn)用碳纖維和皮革材質(zhì)，營造出極致奢華且充滿戰(zhàn)斗氣息的駕駛艙氛圍，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著頂級(jí)超跑的尊貴身份。小牛的內(nèi)飾在保證豪華感的同時(shí)，更注重細(xì)節(jié)處理和舒適性，整體風(fēng)格相對(duì)簡潔實(shí)用，更符合日常駕駛需求。

蘭博基尼大牛和小牛，各自憑借獨(dú)特的魅力，吸引著不同需求的消費(fèi)者。大牛以極致的性能、奢華的內(nèi)飾和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為蘭博基尼旗艦跑車的代表；小牛則以相對(duì)親民的價(jià)格、靈動(dòng)的駕駛感受，為更多車迷開啟了超跑夢想的大門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）