寶馬5系車(chē)主3000公里后的用車(chē)感受如何
寶馬 5 系車(chē)主行駛 3000 公里后,整體用車(chē)感受良好。外觀設(shè)計(jì)極具傳承性與辨識(shí)度,新款 5 系在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)更顯年輕時(shí)尚,雙腎格柵與 LED 大燈吸睛十足。動(dòng)力上,高功率 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)與 ZF8AT 變速箱配合默契,不同模式下能帶來(lái)多樣駕駛體驗(yàn)。操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向細(xì)膩,底盤(pán)和懸掛表現(xiàn)出色。車(chē)內(nèi)配置豐富,氛圍燈等增添格調(diào),輔助駕駛實(shí)用便捷,為出行帶來(lái)諸多便利與舒適 。
從外觀來(lái)看,寶馬5系的經(jīng)典元素得到了完美傳承,雙腎格柵就像是它獨(dú)特的標(biāo)識(shí),無(wú)論何時(shí)都能讓人一眼認(rèn)出這是一臺(tái)寶馬。LED大燈的設(shè)計(jì)不僅造型犀利,而且照明效果極佳,為夜間行車(chē)提供了良好的視野。走在路上,它的回頭率頗高,時(shí)尚又大氣的外觀設(shè)計(jì),讓車(chē)主無(wú)論是日常通勤還是出門(mén)旅行,都能自信滿(mǎn)滿(mǎn)。
動(dòng)力系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也給車(chē)主留下深刻印象。高功率B48發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF8AT變速箱的黃金組合,在舒適模式下,油門(mén)響應(yīng)跟腳且柔和,加速過(guò)程平穩(wěn)順滑,讓駕乘人員都能享受舒適的出行體驗(yàn);而切換到運(yùn)動(dòng)模式后,動(dòng)力瞬間爆發(fā),那種激進(jìn)的駕駛感受,能滿(mǎn)足車(chē)主偶爾想要激情駕駛的欲望,動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。
操控性一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),寶馬5系更是如此。轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩?zhàn)匀唬珳?zhǔn)度高,幾乎指哪打哪,駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。底盤(pán)和懸掛的調(diào)校十分出色,在過(guò)彎時(shí)能提供良好的支撐,讓車(chē)身保持穩(wěn)定;面對(duì)顛簸路面,又能有效過(guò)濾震動(dòng),確保車(chē)內(nèi)的舒適性。
車(chē)內(nèi)豐富的配置也為用車(chē)生活增添了不少樂(lè)趣。氛圍燈營(yíng)造出溫馨浪漫的駕乘環(huán)境,全液晶儀表科技感十足。輔助駕駛功能實(shí)用便捷,比如自適應(yīng)巡航,在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能減輕車(chē)主的疲勞;全景影像則讓停車(chē)入庫(kù)變得更加輕松,實(shí)用性極高。解鎖車(chē)輛時(shí)的儀式感,也讓每一次上車(chē)都充滿(mǎn)了期待。
總的來(lái)說(shuō),寶馬5系在行駛3000公里后,憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性以及豐富實(shí)用的配置,給車(chē)主帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)用車(chē)體驗(yàn),是一款值得擁有的豪華座駕。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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