摩托車磨合期駕駛要多方面留意，需控制車速、平穩(wěn)操作、合理保養(yǎng)等。磨合期是零部件相互適應(yīng)的重要階段，此時(shí)若駕駛不當(dāng)，易影響車輛日后性能與壽命。駕駛時(shí)，車速不宜超最高時(shí)速70% - 80%，避免急加速、急剎車，平穩(wěn)控制油門。同時(shí)，要定期換機(jī)油、檢查輪胎氣壓、避免超載，按廠家建議保養(yǎng)。如此，方能為摩托車良好性能奠定基礎(chǔ)。

在磨合初期，也就是100 - 200公里內(nèi)，駕駛更需謹(jǐn)慎。車速不宜超過最高時(shí)速的50%，這個(gè)階段就像是新手學(xué)步，要慢慢來。同時(shí)避免長時(shí)間高速行駛，以及急加速和急剎車的情況。換擋也有講究，要合理換擋，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000 - 5000轉(zhuǎn)/分鐘，讓發(fā)動機(jī)各部件在相對溫和的環(huán)境下逐漸磨合。

當(dāng)行駛里程達(dá)到1000公里左右時(shí)，要進(jìn)行第一次機(jī)油更換。機(jī)油就如同摩托車的“血液”，新鮮合適的機(jī)油能為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和散熱，有助于零部件的磨合。此后，需按照車輛使用說明規(guī)定的里程及時(shí)更換機(jī)油。

在整個(gè)磨合期內(nèi)，輪胎氣壓也是不容忽視的一點(diǎn)。要保持輪胎氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)，定期進(jìn)行檢查。氣壓過高或過低，不僅會影響駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，還可能對輪胎造成不必要的磨損，甚至影響到車輛的操控性能。

此外，超載是絕對要避免的。車輛要保持在額定載重以下運(yùn)行，過多的重量會增加發(fā)動機(jī)和各個(gè)零部件的負(fù)擔(dān)，阻礙它們的正常磨合。每行駛1 - 2小時(shí)，建議停車休息15 - 20分鐘，讓車輛“喘口氣”，同時(shí)也能趁機(jī)觀察車輛的聲音、振動等情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常就要及時(shí)檢查。

總之，摩托車磨合期的駕駛需要車主多些耐心與細(xì)心。從車速控制到換擋操作，從定期保養(yǎng)到日常檢查，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。做好這些方面，才能讓摩托車順利度過磨合期，在未來的騎行中發(fā)揮出最佳性能，陪伴車主馳騁更遠(yuǎn)的路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）