用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池是否有電，可將擋位調(diào)到電壓 V 擋，用紅黑表筆分別接到電瓶的正負(fù)極，觀察電壓顯示，若電壓為 12V 左右，則表示電瓶正常。具體來(lái)說(shuō)，首先要選好合適量程，若無(wú)法預(yù)估電壓就先選較高檔位。連接測(cè)試線時(shí)，紅表筆接正極、黑表筆接負(fù)極，確保穩(wěn)固。觀察測(cè)量結(jié)果，若顯示“1”就需換更高檔位，穩(wěn)定在正常范圍則表明蓄電池有電。

在選擇量程這一步，至關(guān)重要。我們要對(duì)蓄電池的大致電壓心中有數(shù)，汽車常用的 12V 鉛酸蓄電池，就要選擇適配的電壓量程。要是實(shí)在拿捏不準(zhǔn)，千萬(wàn)不要盲目操作，先從較高電壓檔位入手，這樣能避免因量程選擇過(guò)小而損壞萬(wàn)用表。

連接測(cè)試線的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格遵循規(guī)則，紅色表筆連接蓄電池的正極，黑色表筆連接負(fù)極。連接過(guò)程要保證接觸良好，穩(wěn)固無(wú)松動(dòng)，否則可能出現(xiàn)接觸不良導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確，甚至有可能引發(fā)短路，危及人身安全和損壞設(shè)備。

觀察測(cè)量結(jié)果環(huán)節(jié)，眼睛要緊緊盯著萬(wàn)用表的顯示屏。要是屏幕上顯示 “1”，這是萬(wàn)用表在向你發(fā)出信號(hào)，告訴你當(dāng)前選擇的電壓檔位過(guò)小啦，得趕緊更換更高的檔位重新測(cè)量。當(dāng)電壓數(shù)值穩(wěn)定顯示，且落在正常范圍之內(nèi)，比如汽車電瓶空載電壓在 12.5V 至 13V 之間 ，那就說(shuō)明蓄電池的電量狀況良好。

不過(guò)需要注意的是，用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池是否有電雖然較為常用，但也存在一定局限性，比如可能會(huì)出現(xiàn)虛電導(dǎo)致誤判的情況。所以，必要時(shí)可以結(jié)合其他檢測(cè)方法，像觀察電瓶外觀有無(wú)鼓包、變形、漏液，通過(guò)啟動(dòng)車輛時(shí)啟動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，以及車內(nèi)電器設(shè)備的工作情況等綜合判斷，這樣能讓檢測(cè)結(jié)果更精準(zhǔn)可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）