手動擋半坡起步的操作要領(lǐng)在于離合、剎車、油門與手剎的精準配合。啟動車子后，先將離合踩到底，掛入一檔，接著慢抬離合至半聯(lián)動狀態(tài)，此時車身會有較明顯抖動，待車子有向前竄動趨勢，右腳輕放在離合踏板上。之后，松開手剎，根據(jù)坡道實際情況決定是否踩油門，若坡度一般，松手剎后輕踩油門即可；若坡道較陡，松手剎前就要稍壓一點油門 ，如此便能平穩(wěn)起步。

當車輛沒有重載且坡度一般時，在半聯(lián)動的基礎(chǔ)上，可以再多放一點離合，讓車輛抖動得更為劇烈些，然后緩緩松開剎車，車輛就能順利前行。要是車輛處于重載狀態(tài)，或者所在坡度較大，僅靠離合就不夠了，此時在半聯(lián)動的基礎(chǔ)上，要加一點油門，將起步轉(zhuǎn)速從大約900轉(zhuǎn)提高到1200轉(zhuǎn)。并且在左腳踩離合、右腳踩油門的時候，手要放在手剎上，隨時準備制動，以防車輛出現(xiàn)意外后溜。

判斷是否達到半聯(lián)動狀態(tài)也很關(guān)鍵，有多種方法可供參考?？梢詢A聽發(fā)動機聲音，當轉(zhuǎn)速下降、聲音明顯減小，那就離半聯(lián)動不遠了；感受車輛抖動感，車輛和變速桿出現(xiàn)輕微顫動，這也是半聯(lián)動的跡象；觀察轉(zhuǎn)速表也行，轉(zhuǎn)速明顯下降，基本就處于半聯(lián)動狀態(tài)了。

車輛停穩(wěn)在半坡后，左腳要踩住離合器踏板，右腳踩緊剎車。如果是傳統(tǒng)機械式手剎，也可以放下手剎；要是短暫停車，不拉手剎也是可以的。掛入一檔后持續(xù)踩剎車，緩慢松開離合器，直到車身抖動，即達到半聯(lián)動狀態(tài)，然后松開剎車。若車輛沒有后溜，先緩緩踩油門，同時慢慢松開離合器。當車輛向前行駛半米到一米、車速有所提升后，完全松開離合器，車子就能順利起步。

總之，手動擋半坡起步需要駕駛者不斷練習(xí)，熟悉離合、剎車、油門、手剎之間的配合時機與力度，同時學(xué)會準確判斷半聯(lián)動狀態(tài)。多實踐，多總結(jié)經(jīng)驗，就能在各種坡道起步時游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）