要確保新車未被使用，可從檢查儀表盤公里數(shù)、輪胎、車輛銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等多個(gè)方面入手。新車儀表盤公里數(shù)一般不超 50 公里，15 公里左右較為常見，但有調(diào)表風(fēng)險(xiǎn)；輪胎磨損小、胎毛規(guī)整，側(cè)壁有生產(chǎn)日期；車輛銘牌位于副駕駛車門下部，能顯示制造年月；發(fā)動(dòng)機(jī)艙可通過機(jī)油液位等情況判斷。多維度細(xì)致檢查，才能最大程度確認(rèn)新車的“嶄新”狀態(tài)。

首先是儀表盤公里數(shù)，這是最直觀的參考。雖說正常新車常在 15 公里左右，最多不超 50 公里 ，可如今調(diào)表手段層出不窮，所以不能僅以此判定。若公里數(shù)過高，超過合理范圍，車輛被使用過的可能性就大大增加。

輪胎方面也有諸多細(xì)節(jié)。新車輪胎不僅磨損極小，胎毛也十分規(guī)整。同時(shí)，輪胎側(cè)壁的生產(chǎn)日期能提供重要線索，它應(yīng)與車輛整體的出廠時(shí)間相匹配。不過要留意，輪胎是可以更換的，因此這一檢查環(huán)節(jié)雖有參考價(jià)值，但也并非絕對(duì)可靠。

車輛銘牌宛如新車的“身份證”，位于副駕駛車門下部，記錄著車輛品牌、型號(hào)、制造年月等關(guān)鍵信息。仔細(xì)核對(duì)銘牌上的制造年月，能輔助我們初步判斷車輛是否為新車，但它也難以確切證明車輛是否被使用過。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙更是驗(yàn)車的重點(diǎn)區(qū)域。查看機(jī)油液位、防凍液液位是否處于正常范圍，連接處有無滲油現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的灰塵情況以及機(jī)油顏色是否正常。倘若機(jī)油液位異常、有明顯油漬滲出，或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙灰塵過多，那車輛很可能有過使用痕跡。但有些不良商家可能會(huì)提前處理這些問題，所以還需結(jié)合其他方面綜合判斷。

驗(yàn)車是個(gè)細(xì)致活，不能放過任何一個(gè)可能的細(xì)節(jié)。檢查儀表盤公里數(shù)、輪胎、車輛銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等環(huán)節(jié)，雖各自有局限性，但相互印證、綜合考量，就能盡可能準(zhǔn)確地判斷新車是否被使用過，讓我們?cè)谫徿嚂r(shí)多一份保障，開開心心把新車開回家。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）