雷克薩斯汽車的質(zhì)量和可靠性十分出色，堪稱行業(yè)典范。在制造工藝上，雷克薩斯精益求精，嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)，高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量把控體系確保了車輛上乘的質(zhì)量和極低的故障率。其零部件經(jīng)過嚴(yán)苛篩選，混動系統(tǒng)技術(shù)成熟可靠。并且，雷克薩斯售后服務(wù)完善，4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)等貼心服務(wù)為車主提供保障。憑借可靠品質(zhì)，它在二手市場也更受青睞，保值率頗高 。

雷克薩斯對制造工藝的執(zhí)著追求令人贊嘆。以其九州工廠為例，工人在上崗前要接受多達(dá)3萬次的擰螺絲訓(xùn)練，誤差需控制在小于0.03毫米，這般嚴(yán)格的訓(xùn)練造就了精細(xì)的裝配工藝。還有獨(dú)特的“光聽診器質(zhì)檢”，進(jìn)一步降低了故障率，使其比行業(yè)平均水平低47%。

在零部件的選擇上，雷克薩斯堪稱“魔鬼式”篩選。變速箱齒輪要經(jīng)歷-30℃的極寒測試，車漆需通過2000小時的鹽霧試驗，如此嚴(yán)苛的考驗，只為確保零部件在各種極端環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠，最終換來車輛10年25萬公里無需大修的出色表現(xiàn)。

動力系統(tǒng)方面，雷克薩斯堅持采用自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.5L自吸 + THS混動組合展現(xiàn)出強(qiáng)大的耐久性，正常使用下30萬公里無需大修。其混動系統(tǒng)更是蘊(yùn)含多項黑科技，行星齒輪結(jié)構(gòu)、92號汽油兼容技術(shù)以及獨(dú)特的電池管理技術(shù)，讓混動系統(tǒng)的故障率比BBA的插混低83%，電池壽命也突破15年。

完善的售后服務(wù)也是雷克薩斯質(zhì)量可靠的重要支撐。4S店每次保養(yǎng)檢查200多項隱藏指標(biāo)，提前更換潛在故障件，極大降低了車輛后期出現(xiàn)故障的概率。這種全方位的呵護(hù)，使得雷克薩斯車主的10年換車率僅29%。

總之，無論是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?、?yán)苛的零部件篩選、可靠的動力系統(tǒng)，還是貼心的售后服務(wù)，都共同鑄就了雷克薩斯出色的質(zhì)量和可靠性，使其成為眾多消費(fèi)者信賴的汽車品牌 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）