沒有手剎的車可以通過腳剎和電子手剎實現(xiàn)類似手剎的功能。腳剎一般位于左腳附近，用力踩下便如同拉動手剎，再次踩踏則自動彈起相當于松開。而電子手剎，多為按鈕式，按下即可啟動制動。不同車型操作細節(jié)有別，像自動擋車，有的腳剎在方向盤左下方，有的掛空擋后按電子手剎再掛P擋。這些操作方式為無手剎車輛提供了可靠的駐車保障 。

對于手動擋汽車而言，腳剎位置通常在左腳附近，要是車輛原本設(shè)置有離合器，那么腳剎的位置會更靠左一些。當你需要駐車時，用力踩下腳剎，就能起到和傳統(tǒng)手剎類似的作用；若要解除制動，再次踩踏，腳剎便會自動彈起復(fù)位。這種操作簡單直接，能滿足日常停車的需求。

自動擋車型在這方面則更為多樣。多數(shù)車型的腳剎位置與手動擋類似，但也有少部分在方向盤左下方、手動擋離合位置左上方，同樣是用腳踩，踩一下拉緊，再踩一下放松。而電子手剎在自動擋車上更為常見，停車時，先踩剎車，將擋位掛到空擋，然后按下電子手剎按鈕，完成駐車制動，最后再掛入P擋并熄火。如此操作，可確保車輛停放安全。

此外，一些高級車型配備了自動駐車功能（AUTO HOLD）。這一功能開啟后，車輛在臨時停車時，比如等紅燈，駕駛員只需踩住剎車直至車輛完全停止，此時自動駐車系統(tǒng)便會自動啟動，相當于拉上了手剎；當需要繼續(xù)前行時，直接踩下油門，自動駐車會自動解除，車輛就能順利起步，極大地方便了駕駛操作，還能有效避免車輛不必要的滑行。

總之，沒有手剎的車雖然改變了傳統(tǒng)駐車方式，但腳剎、電子手剎以及自動駐車功能等，都從不同角度滿足了車輛駐車的需求。駕駛員只需熟悉并遵循車輛的操作說明，就能輕松、安全地完成駐車操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）