掛一檔的操作因汽車類型而異，手動(dòng)擋需踩下離合掛入對(duì)應(yīng)擋位，自動(dòng)擋部分車型則通過(guò)特定模式或擋位切換。手動(dòng)擋汽車在掛一檔時(shí)，要先確保車輛靜止，拉起手剎，將離合器踏板踩到底，再把換擋桿輕推至左前方一檔位置，有卡頓感后松開(kāi)手剎準(zhǔn)備起步。自動(dòng)擋汽車，若有手動(dòng)模式，可通過(guò)換擋撥片或按鍵降至最低檔；若有 L 檔，直接推至 L 檔位置。

在手動(dòng)擋汽車掛一檔的過(guò)程中，還有許多細(xì)節(jié)值得注意。當(dāng)左腳踩下離合器踏板時(shí)，動(dòng)作要迅速且到位，徹底切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，為準(zhǔn)確掛入一檔創(chuàng)造條件。右手推動(dòng)換擋桿時(shí)，力度要適中，輕推至左前方，感受到清晰的卡頓感，這就表明已成功掛入一檔。

而且，掛一檔起步講究配合。緩慢抬起離合器踏板，同時(shí)輕踩油門，找到“半聯(lián)動(dòng)”的微妙狀態(tài)，使車輛平穩(wěn)起步。若離合器抬得過(guò)快，車輛容易抖動(dòng)甚至熄火；油門踩得過(guò)猛，又可能導(dǎo)致車輛前沖。平路起步相對(duì)輕松，保持平穩(wěn)操作即可；爬坡起步時(shí)，離合器抬起速度要稍慢，油門適當(dāng)加大，防止車輛后溜；在擁擠路況下，頻繁踩放離合器來(lái)精準(zhǔn)控制車速。

自動(dòng)擋汽車掛一檔相對(duì)簡(jiǎn)單。有手動(dòng)模式的車型，駕駛者通過(guò)換擋撥片或按鍵就能輕松降至最低檔，體驗(yàn)手動(dòng)換擋的樂(lè)趣與操控感。有L檔的車型，只需將檔桿直接推至L檔位置，就能滿足特定路況需求。

總之，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，掌握掛一檔的正確方法和時(shí)機(jī)都至關(guān)重要。手動(dòng)擋需注重離合、換擋與油門的配合，自動(dòng)擋則要熟悉特定模式和擋位的操作。通過(guò)不斷練習(xí)，新手也能熟練掌握掛一檔技巧，在駕駛中更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）