拆卸減震器需依序操作。先對(duì)角松動(dòng)四個(gè)車輪螺母，再用舉升機(jī)抬起車輛后取下車輪，部分車型可能要拆卸制動(dòng)分泵；接著用卡鉗千斤頂固定減震臂，松開車身固定螺母，讓減震器下端與前橋分離后取下；拆解時(shí)用拆裝器固定彈簧，更換損壞部件。每一步都至關(guān)重要，對(duì)角松動(dòng)螺母可維持車輛穩(wěn)定，固定彈簧能防止意外彈出傷人，規(guī)范操作才能順利完成減震器拆卸。

在對(duì)角松動(dòng)四個(gè)車輪螺母時(shí)，務(wù)必遵循對(duì)角順序，這能最大程度保證車輛在后續(xù)舉升過程中的平穩(wěn)，防止出現(xiàn)側(cè)傾等危險(xiǎn)狀況。使用舉升機(jī)抬起車輛，高度無(wú)需過高，只要車輪剛離地一段便于操作的距離即可。

取下輪胎后，部分車型確實(shí)需要拆卸制動(dòng)分泵，這是因?yàn)橹苿?dòng)分泵的存在可能會(huì)干擾減震器的拆卸工作。大眾Polo這類車型則無(wú)需拆卸，所以在操作前了解車型特點(diǎn)十分關(guān)鍵。

當(dāng)使用卡鉗千斤頂固定減震臂后，打開引擎蓋松開減震器上端車身固定螺母，但不要完全擰下。此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，使減震器下端與前橋固定處分離，這一過程要緩慢且謹(jǐn)慎，防止減震器突然脫落造成損壞或人員受傷。

成功取下減震器后，減震彈簧拆裝器就派上了用場(chǎng)。它能有效固定彈簧，避免在拆卸頂部螺絲時(shí)彈簧因突然上移竄出引發(fā)危險(xiǎn)。拆解過程最好由兩名修理工配合，一人扶持穩(wěn)定部件，另一人專注擰螺絲，提高操作的安全性和效率。

對(duì)于減震器損壞的部件以及橡膠護(hù)罩，要及時(shí)進(jìn)行更換。減震彈簧若無(wú)嚴(yán)重銹蝕或斷裂，一般無(wú)需更換。在完成這些操作后，就可以為后續(xù)的組裝工作做好準(zhǔn)備。

總之，拆卸減震器過程中，每一個(gè)步驟都緊密相連，從前期準(zhǔn)備到具體操作，再到部件檢查更換，都需要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，任何一個(gè)小失誤都可能影響到后續(xù)的車輛使用，規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)才能確保減震器拆卸工作圓滿完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）