2011款江淮和悅B15的百公里油耗在7 - 8L左右，在同級(jí)別車(chē)型里表現(xiàn)中規(guī)中矩，不算特別費(fèi)油。這一油耗水平反映出它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定的平衡度。對(duì)于日常城市通勤與一般的長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)能為車(chē)主節(jié)省部分燃油開(kāi)支。在綜合路況下，該款車(chē)的油耗可以滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)正常使用需求，是較為實(shí)用的家用車(chē)油耗表現(xiàn)。

在城市擁堵路況中，2011款江淮和悅B15的油耗可能會(huì)偏高一些，達(dá)到百公里7.5L甚至接近8L。畢竟頻繁的啟停、低速行駛等狀況，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率受到影響，進(jìn)而消耗更多燃油。但這也是眾多同級(jí)別車(chē)型都會(huì)面臨的情況，和悅B15的表現(xiàn)并沒(méi)有明顯劣勢(shì)。

而在高速公路等較為通暢的道路上行駛時(shí)，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)工況，油耗通常能控制在百公里7L左右，甚至在一些駕駛習(xí)慣良好、路況極佳的情況下，還可能會(huì)有更出色的油耗數(shù)據(jù)。這種在不同路況下的油耗表現(xiàn)，說(shuō)明它具備一定的適應(yīng)性。

此外，駕駛習(xí)慣對(duì)該車(chē)的油耗也有著不可忽視的影響。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗有所上升；相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋等良好習(xí)慣，則有助于保持較低的油耗。

總體而言，2011款江淮和悅B15的油耗表現(xiàn)符合其家用車(chē)的定位。7 - 8L的百公里油耗，無(wú)論是應(yīng)對(duì)城市日常出行，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，都能讓車(chē)主在燃油成本方面有較為合理的支出，在同級(jí)別車(chē)型中也能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的基本需求，是一款在油耗方面較為靠譜的家用轎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）