汽車座椅要從座椅與身體貼合度、高度、靠背角度、前后距離以及方向盤位置和握姿等方面調(diào)節(jié)才舒服。臀部與背部需和座椅緊密貼合，高度以頭頂離車頂 1 拳 - 2 拳為宜，靠背角度使人體軀干和大腿成 100°到 120° ，前后距離以腳踩踏板后膝蓋微彎約 120° 為好，同時(shí)要注意身體與方向盤距離及正確握姿。如此多方面綜合調(diào)節(jié)，方能打造舒適駕駛體驗(yàn)。

先來說說座椅與身體貼合度。當(dāng)你坐進(jìn)駕駛座，要確保臀部和背部能夠毫無縫隙地“融入”座椅之中，就如同量身定制的禮服一般合身。這樣能最大程度減輕駕乘過程中身體的疲勞感，為舒適駕駛奠定基礎(chǔ)。

再看座椅高度的調(diào)節(jié)。將頭頂與車頂?shù)木嚯x控制在 1 拳 - 2 拳之間，此時(shí)你的眼部水平視線點(diǎn)恰好落在擋風(fēng)玻璃垂向距離中心偏上的位置，這是一個(gè)絕佳的視野高度。同時(shí)，讓臀部和膝蓋彎曲處大致處于同一水平線，雙腳可以自然伸展，既不會(huì)因過高而頂?shù)杰図?，也不?huì)因過低而蜷縮難受。

接著是座椅靠背角度。人體軀干和大腿成 100°到 120°之間的這個(gè)范圍，能讓身體在駕駛時(shí)處于一個(gè)自然放松的狀態(tài)。頭枕的位置也很關(guān)鍵，與頭部接觸在眼部偏上且距離貼近，能在關(guān)鍵時(shí)刻給予頭部可靠支撐。

而座椅前后距離，需要依據(jù)踏板來精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。當(dāng)你的腳完全踩下制動(dòng)踏板或離合器踏板后，膝蓋微微彎曲約 120° ，這能保證在操控踏板時(shí)既靈活又不會(huì)過于吃力。

最后，千萬不要忽視方向盤的位置和握姿。身體與方向盤保持合適距離，既能清楚看到儀表盤的各項(xiàng)信息，又不會(huì)因距離過近而感到局促。同時(shí)，一定要摒棄單手握方向盤等錯(cuò)誤握姿，雙手正確握住方向盤，不僅能提升駕駛安全性，也有助于提升整體駕駛的舒適度。

總之，汽車座椅的調(diào)節(jié)是一個(gè)綜合工程，每一個(gè)方面都相互關(guān)聯(lián)、相互影響。只有從貼合度、高度、靠背角度、前后距離以及方向盤相關(guān)因素等多維度進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，才能找到最適合自己的舒適坐姿，讓駕駛之旅輕松又愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）