修方向需多方面著手。駕駛時(shí)，要掌握方向盤(pán)打正時(shí)機(jī)，如倒正庫(kù)打早打晚有不同修正方法；選好參照點(diǎn)，像右前輪定點(diǎn)停車(chē)就需明確參照位置。日常還要校準(zhǔn)方向盤(pán)，平衡輪胎，檢查懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。維修車(chē)輛方向系統(tǒng)時(shí)，要對(duì)轉(zhuǎn)向拉桿等外觀檢查，查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，必要時(shí)做四輪定位?？傊?，修方向既在駕駛操作，也在車(chē)輛保養(yǎng)維修。

在駕駛操作層面，倒車(chē)過(guò)程中，我們可以通過(guò)后視鏡仔細(xì)判斷車(chē)身與邊線的距離。倘若發(fā)現(xiàn)哪邊寬，就往寬的反方向輕緩地打方向盤(pán)，當(dāng)兩邊寬度一致時(shí)，迅速回正方向盤(pán)。在正常駕駛途中，雙手應(yīng)保持放松狀態(tài)，小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，巧妙借助公路中心線和邊緣線來(lái)擺正車(chē)身。當(dāng)車(chē)輛直線行駛且速度較快時(shí)，要順應(yīng)方向盤(pán)的回正力，同時(shí)通過(guò)后視鏡以及車(chē)頭的位置來(lái)精準(zhǔn)判斷并微調(diào)方向。

而從車(chē)輛保養(yǎng)維修角度來(lái)說(shuō)，輪胎的檢查不容忽視。要確保胎紋深度正常，胎壓均勻且處于合適范圍，若發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均，需及時(shí)更換輪胎或者進(jìn)行輪胎旋轉(zhuǎn)。懸掛系統(tǒng)也至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)的情況，要立刻進(jìn)行修理或更換。此外，車(chē)輛定位參數(shù)也需要適時(shí)調(diào)整，剎車(chē)系統(tǒng)同樣要仔細(xì)檢查。如果經(jīng)過(guò)這些操作后，方向問(wèn)題依舊存在，那就有必要重新做四輪定位。

車(chē)輛方向系統(tǒng)的維修更為專(zhuān)業(yè)。首先要對(duì)轉(zhuǎn)向拉桿、球頭等部件進(jìn)行全面的外觀檢查，若有磨損、變形、松動(dòng)等狀況，必須及時(shí)維修或更換。對(duì)于轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，液壓助力的要檢查液位和質(zhì)量，電動(dòng)助力的則要查看電機(jī)、傳感器等。四輪定位調(diào)整也必不可少，需按照車(chē)輛制造商規(guī)定的參數(shù)，使用專(zhuān)業(yè)儀器進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。

總之，修方向是一個(gè)綜合的過(guò)程，駕駛操作中的靈活應(yīng)對(duì)和車(chē)輛保養(yǎng)維修的細(xì)致入微，共同保障了車(chē)輛行駛方向的精準(zhǔn)與穩(wěn)定 ，讓我們的駕駛之路更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）