汽車剎車出現(xiàn)嗡嗡響共振感，原因涵蓋張緊輪、排氣管、剎車片與剎車盤等多個(gè)方面。張緊輪軸承長期高壓高速旋轉(zhuǎn)易磨損，引發(fā)響聲與共振；排氣管走爛路或磕碰變形，增加排氣阻力導(dǎo)致異常；剎車片過度磨損、剎車盤變形，二者摩擦狀況不佳也會如此；制動鉗故障，如活動銷磨損等同樣會造成剎車異響和共振。這些問題需及時(shí)排查處理。

當(dāng)張緊輪磨損時(shí)，其內(nèi)部軸承因長期承受巨大壓力和處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，很容易出現(xiàn)損壞 。要知道，張緊輪的職責(zé)是繃緊發(fā)動機(jī)皮帶，保障發(fā)電機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦軸承磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會產(chǎn)生嗡嗡聲并帶來共振感。與此同時(shí)，我們還需留意發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠，它能有效緩沖發(fā)動機(jī)的振動，要是它也損壞了，共振問題可能會更嚴(yán)重。

排氣管變形也是常見原因之一。前置發(fā)動機(jī)車輛的排氣管從車底蜿蜒至車尾，在經(jīng)過崎嶇路段或底盤遭遇磕碰時(shí)，排氣管極易發(fā)生凹陷變形。變形后的排氣管，排氣通道不再順暢，排氣阻力大幅增加，進(jìn)而產(chǎn)生嗡嗡響和共振感。

剎車片和剎車盤的故障不容小覷。當(dāng)剎車片磨損嚴(yán)重，厚度小于3毫米時(shí)，剎車過程中就會發(fā)出異常響聲。而剎車盤一旦變形，會使它與剎車片之間的間隙變得不均勻，兩者不能良好貼合，同樣會產(chǎn)生異響。即便剎車片厚度足夠，但如果二者存在摩擦問題，也可將剎車片拆下進(jìn)行打磨處理。另外，制動片和制動盤之間若進(jìn)入沙子等異物，剎車時(shí)也會發(fā)出聲音。

劣質(zhì)剎車片也可能是罪魁禍?zhǔn)?。使用這類產(chǎn)品，踩剎車時(shí)容易發(fā)出響聲，而且還可能影響剎車盤，導(dǎo)致其異常磨損，過度磨損時(shí)踩剎車自然會出現(xiàn)異常響聲。制動鉗出現(xiàn)活動銷磨損、彈簧片脫落等故障時(shí)，會使其無法正常工作，剎車時(shí)也會出現(xiàn)異常聲音和共振感。

總之，汽車剎車出現(xiàn)嗡嗡響共振感原因復(fù)雜。涉及多個(gè)部件的狀況，日常要多關(guān)注車輛狀況，出現(xiàn)問題及時(shí)排查維修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）