要掌握賽車漂移技巧，需熟知其原理、方法，并不斷練習實踐。賽車漂移的基本原理是讓后輪失去大部分或全部抓地力，前輪保持一定抓地力。常用方法有手剎漂移、動力漂移和剎車漂移等。在不同場地，如賽道、雪地、泥地，漂移操作要點也不同。整個漂移過程需在短時間內完成，且要注意安全。多加練習，結合理論知識總結經驗，才能真正掌握這一技巧 。

在進入彎道前，準備工作尤為關鍵。要保持適當?shù)能囁?，接近彎道時輕踩剎車并換入低檔位，使發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，進而讓后輪失去抓地力。與此同時，向彎道反方向打方向盤，為后續(xù)的漂移做好鋪墊。

正式漂移操作時，方法多樣。比如在直路行駛中拉起手剎之后迅速打方向，或者在轉彎過程中巧妙拉手剎等。在這一過程中，油門的控制至關重要，它能調節(jié)動力的持續(xù)性以及車輛的平衡。當車尾順利甩出時，方向盤要保持在彎道反方向，同時持續(xù)踏油門。

出彎階段也不容小覷。此時要保持給油，當然新手如果覺得難以把控，也可適當減油并輕踩剎車，謹慎控制車輛路線。待滑出彎道后，要及時矯正方向，加檔位恢復正常行駛。整個過程最好在2 - 3秒內一氣呵成。

不同情況和不同類型車輛，漂移技巧也各有差異。例如Inertia Drift、Breaking Drift等不同漂移方式都有其獨特操作要點。前驅車由于自身構造特點，不太適合長時間漂移。而新手常見的漂不起來、甩起來失控等問題，也都有相應的解決辦法。

總之，賽車漂移技巧的掌握并非一蹴而就。從理解原理到熟悉各種方法，再到不斷地練習，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有在安全的環(huán)境下，不斷積累經驗，才能真正將這一炫酷的駕駛技巧收入囊中，在賽道上一展風采 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）