2006款本田奧德賽表現(xiàn)不錯，在當(dāng)年收獲了良好的口碑與銷量。它的耐用性較高，搭載的 2.4 升自然吸氣發(fā)動機可靠性出色，最大功率 125kw，最大扭矩 220 牛米，匹配 5 速手自一體變速箱換擋平順。同時，該車前后懸掛均為雙叉臂獨立懸掛，提升了舒適性與操控性。而且它燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，綜合油耗約 10.8 升/百公里，扁平協(xié)調(diào)的車身設(shè)計也獨具特色。

從動力性能上看，2006款本田奧德賽那2.4升自然吸氣發(fā)動機可圈可點。其最大功率125kw、最大扭矩220牛米，能為車輛在城市道路和高速公路行駛提供充足動力。無論是起步加速，還是中后段超車，都不會顯得過于吃力。i-VTEC和多點電噴技術(shù)的運用，讓燃油與空氣充分混合，在保證動力輸出的同時，還提升了燃油效率，降低尾氣排放，這在當(dāng)時的技術(shù)環(huán)境下，是相當(dāng)先進(jìn)的理念。

底盤懸掛方面，雙叉臂獨立懸掛的設(shè)計為奧德賽增色不少。前、后雙叉臂獨立懸掛結(jié)構(gòu)能有效過濾路面顛簸，即使在路況不太好的道路上行駛，車內(nèi)乘客也不會有強烈的顛簸感。并且在高速過彎時，懸掛能提供足夠的側(cè)向支撐力，抑制車身側(cè)傾，讓駕駛操控更加穩(wěn)定，增強了駕駛者的信心。

車內(nèi)空間設(shè)計上，奧德賽也展現(xiàn)出優(yōu)秀的水準(zhǔn)。雖然整體車身扁平，但內(nèi)部空間布局合理，乘客乘坐舒適，尤其是第二排和第三排的乘坐空間，能滿足家庭出行需求。

從價格區(qū)間來看，指導(dǎo)價在23.58 - 43.98萬之間，結(jié)合其產(chǎn)品力，在當(dāng)年的汽車市場上具有一定的競爭力。

總的來說，2006款本田奧德賽在動力、懸掛、空間以及價格等多方面都有著出色表現(xiàn)。它憑借自身優(yōu)勢，在當(dāng)年汽車市場站穩(wěn)腳跟，贏得了消費者的認(rèn)可，即使放在今天回顧，也依然有許多可圈可點之處，為后續(xù)車型的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）