胎壓檢測(cè)主要有直接式和間接式兩種方式，還可借助電子或機(jī)械式胎壓檢測(cè)儀。直接式胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)顯示各輪胎氣壓數(shù)據(jù)；間接式則通過(guò)對(duì)比輪胎轉(zhuǎn)速等信息來(lái)判斷胎壓是否異常。電子胎壓檢測(cè)器操作簡(jiǎn)便、讀數(shù)直觀；機(jī)械式胎壓檢測(cè)儀經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可靠性強(qiáng)。無(wú)論是哪種方式或工具，都能幫助車(chē)主及時(shí)掌握輪胎胎壓情況，保障行車(chē)安全。

對(duì)于配備直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車(chē)輛，汽車(chē)胎壓監(jiān)控系統(tǒng)通常集成在儀表盤(pán)的液晶屏或多媒體屏幕上，實(shí)時(shí)展示輪胎的溫度和氣壓數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)清晰明了，車(chē)主一眼就能知曉每個(gè)輪胎的具體胎壓數(shù)值，一旦胎壓出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，提醒車(chē)主及時(shí)處理。

若車(chē)輛搭載的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，雖然不能直接獲取輪胎氣壓數(shù)值，但它會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速等信息。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓異常時(shí)，其滾動(dòng)半徑會(huì)發(fā)生變化，轉(zhuǎn)速也會(huì)與其他輪胎不同，系統(tǒng)便能敏銳感知到這種差異并發(fā)出警報(bào)。

要是車(chē)輛沒(méi)有自帶胎壓監(jiān)測(cè)功能，也不用擔(dān)心。車(chē)主可以自行購(gòu)買(mǎi)胎壓監(jiān)測(cè)器，在車(chē)輛靜止且輪胎溫度較低（冷胎）時(shí)進(jìn)行測(cè)量，從而獲取準(zhǔn)確胎壓讀數(shù)。操作時(shí)，將胎壓計(jì)接口旋接到輪胎氣嘴上，就能看到胎壓值。此外，還能通過(guò)一些簡(jiǎn)單的經(jīng)驗(yàn)方法輔助判斷。比如，正常輪胎與地面接觸花紋為4到5個(gè)，花紋超過(guò)5個(gè)氣壓偏低，小于4個(gè)氣壓偏高；發(fā)動(dòng)機(jī)前置車(chē)輛，相同胎壓下前輪比后輪多壓半個(gè)花紋。也能通過(guò)聽(tīng)聲音判斷，正常胎壓行駛噪音小，氣壓過(guò)高或過(guò)低噪音大。

總之，胎壓檢測(cè)的方法多樣，各有特點(diǎn)。車(chē)主可根據(jù)車(chē)輛實(shí)際配置和自身需求，選擇合適的檢測(cè)方式，定期關(guān)注輪胎胎壓，確保行車(chē)過(guò)程安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）