輪胎氣壓過高和過低都會(huì)帶來諸多不良影響。胎壓過低時(shí)，輪胎胎側(cè)嚴(yán)重變形，高速行駛有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)磨損加重，胎側(cè)易裂口，接觸面積變大使得胎肩加速磨損，還會(huì)導(dǎo)致油耗升高、抓地力和加速性能受影響。而胎壓過高，輪胎中心部分磨損較重，汽車行駛負(fù)荷增大，同樣容易爆胎。因此，合適的胎壓對(duì)行車安全和輪胎壽命至關(guān)重要 。

當(dāng)胎壓過低，輪胎就如同一位背負(fù)沉重負(fù)擔(dān)而彎腰駝背的行者。胎側(cè)嚴(yán)重變形，在高速行駛過程中，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)承受著巨大的壓力，這種壓力的不均衡分布極易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性損傷，最終引發(fā)爆胎這一危險(xiǎn)狀況。

輪胎磨損也會(huì)顯著加重，胎體變形使得胎側(cè)更容易出現(xiàn)裂口。輪胎與地面的接觸面積增大，就像一雙不合腳的鞋子，原本均勻的受力被打破，胎肩部位承受了過多的摩擦，加速磨損。此外，油耗也會(huì)因此升高，因?yàn)檩喬ヅc地面的摩擦力增大，車輛需要消耗更多的能量來前進(jìn)。同時(shí)，抓地力和加速性能也大受影響，車輛的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)都大打折扣，行車安全面臨威脅。

胎壓過高時(shí)，輪胎的中心部分會(huì)承受過多的壓力，如同長期受壓的彈簧，彈性逐漸減弱。這部分磨損會(huì)更為嚴(yán)重，而且汽車行駛時(shí)的負(fù)荷也會(huì)增大。過高的氣壓使得輪胎變得脆弱，稍有顛簸或外力沖擊，就可能引發(fā)爆胎事故，給駕乘人員帶來嚴(yán)重的安全隱患。

綜上所述，無論是輪胎氣壓過高還是過低，都存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。保持合適的胎壓，就如同為車輛配備了一套可靠的安全保障系統(tǒng)，不僅能延長輪胎的使用壽命，更能確保行車過程中的安全與穩(wěn)定，讓我們的每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）