當(dāng)汽車后輪側(cè)滑時(shí)，要向車輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。比如后輪向右側(cè)滑，就向右打方向盤；若后輪向左側(cè)滑，則向左轉(zhuǎn)動(dòng)。這是因?yàn)轫樦鴤?cè)滑方向打方向盤，能增大車輪與地面的摩擦力，提升抓地力，進(jìn)而助力車輛恢復(fù)正常行駛方向。實(shí)際駕駛中遇到這種情況要冷靜，打方向盤動(dòng)作需緩慢平穩(wěn)，避免急剎車，以防側(cè)滑加劇。

具體來(lái)說(shuō)，在操作方向盤的過(guò)程中，要精準(zhǔn)且細(xì)膩。當(dāng)確定后輪出現(xiàn)側(cè)滑跡象時(shí)，迅速做出反應(yīng)，朝著側(cè)滑方向輕柔轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果用力過(guò)猛、動(dòng)作過(guò)快，反而會(huì)打破車輛原有的平衡狀態(tài)，讓側(cè)滑情況變得更加糟糕。

同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤期間，油門的控制也十分關(guān)鍵。此時(shí)不能加大油門，過(guò)大的動(dòng)力輸出會(huì)讓后輪轉(zhuǎn)速突然增加，進(jìn)一步破壞車輪與地面的摩擦力平衡，加大側(cè)滑角度。只有保持適度的動(dòng)力，才能讓車輛在調(diào)整方向的過(guò)程中，逐步恢復(fù)穩(wěn)定。

當(dāng)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，后輪逐漸擺正，車身也慢慢拉直后，要及時(shí)回正方向盤。這一步同樣需要謹(jǐn)慎操作，不能過(guò)于急促?；卣?，輕加油門，讓車輛平穩(wěn)地向前行駛。

特別是在北方寒冷的冬季，冰雪路面十分常見(jiàn)，后輪側(cè)滑的情況更容易發(fā)生。但處理方式依然是遵循將方向盤向車尾部側(cè)滑方向打。不過(guò)在這種特殊路況下，提前做好預(yù)防措施更為重要，比如使用冬季胎、安裝防滑鏈等，這些方法能有效增加車輪與地面的附著力，減少側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，掌握后輪側(cè)滑時(shí)正確打方向盤的方法至關(guān)重要。但在日常駕駛中，更要注重預(yù)防，定期檢查輪胎磨損情況，在濕滑路面提前降低車速，平穩(wěn)駕駛。只有這樣，才能確保行車安全，減少意外發(fā)生的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）