掛四驅(qū)車的檔位，要先了解其四驅(qū)系統(tǒng)類型，不同類型掛檔方式有別。分時(shí)四驅(qū)在正常鋪裝路面用“2H”檔，濕滑路面停車或時(shí)速低于40km/h時(shí)，手動(dòng)擋踩離合后從“2H”推至“4H”，極端路況車輛完全停止，從“4H”到“N”檔再掛“4L”檔。適時(shí)四驅(qū)一般自動(dòng)切換，部分有鎖定功能。全時(shí)四驅(qū)無(wú)需額外操作?？傊僮髑皯?yīng)仔細(xì)研讀車輛使用手冊(cè) 。

具體而言，在實(shí)際操作過(guò)程中，還有許多要點(diǎn)需要我們關(guān)注。對(duì)于分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛，在進(jìn)行檔位切換時(shí)，一定要嚴(yán)格按照規(guī)定的條件執(zhí)行。比如從“2H”切換到“4H” ，速度限制是很關(guān)鍵的因素，如果在速度不符合要求的情況下強(qiáng)行切換，很可能對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成損害。而從“4H”切換到“4L” ，必須保證車輛完全停止，這是為了確保分動(dòng)箱內(nèi)部的齒輪能夠平穩(wěn)嚙合，避免打齒等故障。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相對(duì)省心，它依靠車輛的傳感器和控制系統(tǒng)自動(dòng)判斷路況并切換模式。不過(guò)，當(dāng)遇到特別復(fù)雜的路況，車輛自動(dòng)切換的模式無(wú)法滿足需求時(shí)，帶有鎖定功能的車型就能發(fā)揮作用了，按下鎖定按鈕，車輛就可以保持四驅(qū)狀態(tài)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由于始終保持四驅(qū)狀態(tài)，駕駛員無(wú)需手動(dòng)進(jìn)行檔位的切換操作，這在一定程度上簡(jiǎn)化了駕駛過(guò)程，讓駕駛者能夠更專注于路況。

此外，無(wú)論哪種四驅(qū)系統(tǒng)，在掛檔操作前都要確保車輛處于合適狀態(tài)，例如車輛已平穩(wěn)停在安全位置，手剎已拉起等。掛入四驅(qū)檔后，駕駛方式也要相應(yīng)調(diào)整，因?yàn)樗尿?qū)模式下車輛的動(dòng)力分配和操控特性都有所改變。并且在脫離惡劣路況后，要及時(shí)切回兩驅(qū)模式，以降低油耗和減少不必要的部件磨損?？傊?，正確掛檔并合理使用四驅(qū)模式，能讓四驅(qū)車發(fā)揮出最佳性能，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）