用前驅(qū)電子手剎進行漂移甩尾，需做好準備并掌握一系列操作技巧。首先要選擇安全場地，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，切換到手動一檔。將車速控制在 40 到 60 公里每小時直線行駛，然后降檔踩油門制造過度轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)輕微過度轉(zhuǎn)向時松油門并反向打方向盤，有甩尾征兆時再松油門，漂不起來就加油門，高速行駛時踩電子手剎，轉(zhuǎn)動方向盤控制漂移。不過該操作難度大，建議專業(yè)訓(xùn)練。

在完成前期準備進入正式操作環(huán)節(jié)后，要把注意力高度集中起來。將車輛加速至合適速度，這個速度區(qū)間通常在 40 到 60 公里每小時，它能為后續(xù)的漂移動作提供較為理想的初速度。此時，迅速松開油門，讓車輛的動力輸出暫時減弱，減少向前的沖力 。同時，快速拉起電子手剎，電子手剎的作用是使后輪打滑，這是實現(xiàn)漂移的關(guān)鍵一步。后輪一旦打滑，便失去了部分抓地力，車輛的行駛方向開始出現(xiàn)偏移，從而進入漂移狀態(tài)。

接著，就要通過巧妙地控制油門和方向盤來調(diào)整車輛的漂移方向和角度。當感覺車輛漂移角度過大時，可適當減小油門，降低車速，使車輛的漂移幅度變?。蝗艚嵌冗^小，則需加大油門，讓車輛獲得更多動力，以增大漂移角度。而方向盤的轉(zhuǎn)動要與油門的控制相配合，根據(jù)車輛的姿態(tài)靈活調(diào)整，讓車輛始終保持在可控的漂移軌跡上。

總之，前驅(qū)電子手剎漂移甩尾是一項極具挑戰(zhàn)性和觀賞性的駕駛技巧。它不僅需要駕駛者熟練掌握操作步驟，更要在實際操作中不斷積累經(jīng)驗，精準把控每一個環(huán)節(jié)。由于其危險性較高，所以務(wù)必在專業(yè)場地、專業(yè)指導(dǎo)下進行練習(xí)，切不可貿(mào)然在普通道路嘗試，確保在享受駕駛樂趣的同時保障自身與他人的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）