冷卻液溫度過高時，應(yīng)立即停車并進行多項檢查與處理。駕駛途中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，先將車停在寬闊通風處，打開危險報警燈并放置三角警示牌，確保安全。接著擰開散熱器蓋小縫排出水蒸氣，壓力下降后檢查。同時要查看冷卻液液位是否正常，有無滲漏，風扇運轉(zhuǎn)是否正常等。針對不同問題采取相應(yīng)措施，比如補充冷卻液、清理散熱器等，如此才能妥善解決該問題 。

當完成上述初步檢查后，若發(fā)現(xiàn)冷卻液液位過低，在發(fā)動機冷卻后，需及時添加冷卻液至標準液位。要注意，冷卻液的選用和添加都需慎重，應(yīng)選擇合適配比的冷卻液，添加到水箱使液面達到規(guī)定位置。在緊急情況下，也可以添加自來水或礦泉水充當冷卻液，但事后應(yīng)盡快前往修理店或4S店進行檢查和更換。

接下來，要著重檢查散熱器是否堵塞。散熱器一旦被雜物堵塞，就會嚴重影響散熱效果。此時，可以使用壓縮空氣或水槍進行清理，但要注意控制壓力，避免對散熱器造成損傷。此外，冷卻風扇、水泵和節(jié)溫器的工作情況也不容忽視。若冷卻風扇損壞或其控制電路出現(xiàn)故障，會直接影響散熱；水泵工作不正常，冷卻液就無法正常循環(huán)；節(jié)溫器若無法正常開啟或關(guān)閉，同樣會影響冷卻液的循環(huán)。如果發(fā)現(xiàn)這些部件存在故障，應(yīng)及時更換。

另外，發(fā)動機機油量也可能影響冷卻液溫度。機油過少或過多，都應(yīng)調(diào)整至標準液位。點火正時不正確，以及空氣濾清器堵塞，也可能間接導致冷卻液溫度過高，所以也要檢查并進行相應(yīng)調(diào)整或清理、更換。

總之，冷卻液溫度過高是一個需要謹慎對待的問題。遇到此類情況，要冷靜按照步驟檢查處理，日常也應(yīng)注重汽車冷卻系統(tǒng)的定期檢查和維護，防患于未然，確保車輛的良好運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）