冷卻液溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車并進(jìn)行多項(xiàng)檢查與處理。駕駛途中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，先將車停在寬闊通風(fēng)處，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈并放置三角警示牌，確保安全。接著擰開散熱器蓋小縫排出水蒸氣，壓力下降后檢查。同時(shí)要查看冷卻液液位是否正常，有無滲漏，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等。針對(duì)不同問題采取相應(yīng)措施，比如補(bǔ)充冷卻液、清理散熱器等，如此才能妥善解決該問題 。

當(dāng)完成上述初步檢查后，若發(fā)現(xiàn)冷卻液液位過低，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，需及時(shí)添加冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)液位。要注意，冷卻液的選用和添加都需慎重，應(yīng)選擇合適配比的冷卻液，添加到水箱使液面達(dá)到規(guī)定位置。在緊急情況下，也可以添加自來水或礦泉水充當(dāng)冷卻液，但事后應(yīng)盡快前往修理店或4S店進(jìn)行檢查和更換。

接下來，要著重檢查散熱器是否堵塞。散熱器一旦被雜物堵塞，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。此時(shí)，可以使用壓縮空氣或水槍進(jìn)行清理，但要注意控制壓力，避免對(duì)散熱器造成損傷。此外，冷卻風(fēng)扇、水泵和節(jié)溫器的工作情況也不容忽視。若冷卻風(fēng)扇損壞或其控制電路出現(xiàn)故障，會(huì)直接影響散熱；水泵工作不正常，冷卻液就無法正常循環(huán)；節(jié)溫器若無法正常開啟或關(guān)閉，同樣會(huì)影響冷卻液的循環(huán)。如果發(fā)現(xiàn)這些部件存在故障，應(yīng)及時(shí)更換。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量也可能影響冷卻液溫度。機(jī)油過少或過多，都應(yīng)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)液位。點(diǎn)火正時(shí)不正確，以及空氣濾清器堵塞，也可能間接導(dǎo)致冷卻液溫度過高，所以也要檢查并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整或清理、更換。

總之，冷卻液溫度過高是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問題。遇到此類情況，要冷靜按照步驟檢查處理，日常也應(yīng)注重汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的定期檢查和維護(hù)，防患于未然，確保車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）