車胎被釘子扎了不用慌，先檢查是否漏氣，再根據(jù)實(shí)際情況判斷是補(bǔ)胎還是換胎，必要時(shí)尋求專業(yè)幫助。發(fā)現(xiàn)車胎扎釘后，可通過(guò)唾液或胎壓檢測(cè)器查看是否漏氣。若漏氣，獨(dú)自長(zhǎng)途時(shí)可用補(bǔ)胎器應(yīng)急。接著判斷釘子扎的位置、孔洞大小、輪胎損傷及使用情況等，來(lái)決定補(bǔ)胎還是換胎。若難以判斷，就將車開到維修站或撥打救援電話。

如果確定輪胎漏氣，且你是獨(dú)自一人開長(zhǎng)途，身邊又沒(méi)有維修店的情況下，可以使用補(bǔ)胎器進(jìn)行臨時(shí)補(bǔ)胎 。先將釘子慢慢拽出，接著用螺紋錐子適當(dāng)調(diào)整釘子孔的大小，然后放入補(bǔ)胎膠條并插入孔洞，最后把多余的膠條切掉或磨平。完成這些操作后，要記得測(cè)量一下胎壓，并進(jìn)行補(bǔ)氣，確保輪胎能正常使用。當(dāng)然，倘若車上有備胎，而自己又無(wú)法解決當(dāng)前問(wèn)題，更換備胎也是個(gè)不錯(cuò)的辦法，不過(guò)車上一定要配備千斤頂?shù)裙ぞ摺?/p>

判斷補(bǔ)胎還是換胎有一定標(biāo)準(zhǔn)。如果釘子扎在胎面上，孔洞小于6毫米，并且輪胎內(nèi)部沒(méi)有嚴(yán)重?fù)p傷，這種情況一般是可以補(bǔ)胎的；而要是釘子扎在胎側(cè)，孔洞大于6毫米，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或胎面變形明顯，輪胎已經(jīng)多次補(bǔ)胎，又或者輪胎接近或超過(guò)使用壽命，那就需要更換新輪胎。具體判斷時(shí)，一看釘子扎的位置，胎面通常可補(bǔ)，胎側(cè)建議換新；二看孔洞大小，小于6毫米大多能補(bǔ)，大于6毫米建議換新；三看輪胎損傷程度，內(nèi)部無(wú)明顯損傷可補(bǔ)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或胎面變形明顯則換新；四看輪胎使用情況，多次補(bǔ)胎或接近超使用壽命建議換新。

總之，車胎被釘子扎了雖然是件煩心事，但只要按照正確的步驟和方法來(lái)處理，就能將影響降到最低。保持冷靜，合理應(yīng)對(duì)，無(wú)論是補(bǔ)胎還是換胎，都能保障后續(xù)的行車安全，讓我們的出行之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）