若想查看輪胎的耐磨指數(shù)，可在輪胎側(cè)壁尋找緊隨 “Treadwear” 字樣后的三位數(shù)數(shù)字。這串?dāng)?shù)字以標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試輪胎耐磨性能為參照，標(biāo)準(zhǔn)值為 100，數(shù)值越大，代表輪胎相對(duì)越耐磨。不過，耐磨指數(shù)并非越高就絕對(duì)越好，它與抓地力、操控性、舒適性等性能相互制約。選輪胎時(shí)，不能僅看耐磨指數(shù)，要結(jié)合駕駛習(xí)慣與車輛使用環(huán)境，綜合考量多項(xiàng)性能指標(biāo)。

不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)輪胎耐磨指數(shù)的要求各有不同。對(duì)于城市日常通勤，走走停停的路況居多，車輛行駛速度相對(duì)穩(wěn)定，此時(shí)選擇耐磨指數(shù)在280 - 320之間的輪胎較為合適。這類輪胎不僅具備一定的耐磨性能，能應(yīng)對(duì)頻繁的剎車和起步，而且在舒適性和操控性方面也能達(dá)到較好的平衡，讓駕駛體驗(yàn)更舒適。

要是經(jīng)常行駛在高速公路上，車速較快，對(duì)輪胎的散熱性和抓地力要求更高。即使追求耐磨，也不宜選擇過高耐磨指數(shù)的輪胎，以免影響操控?？煽紤]耐磨指數(shù)稍低但各項(xiàng)性能更均衡的輪胎，確保在高速行駛時(shí)能有良好的穩(wěn)定性和安全性。

而對(duì)于喜歡激烈駕駛，追求速度與激情的車主來說，輪胎的抓地力和操控性是首要考慮因素。他們可能會(huì)選擇耐磨指數(shù)相對(duì)較低的輪胎，這類輪胎橡膠質(zhì)地較軟，能提供更好的抓地性能，滿足在彎道和加速時(shí)對(duì)輪胎的高要求，盡管耐磨程度可能稍遜一籌，但能帶來極致的駕駛樂趣。

總之，輪胎耐磨指數(shù)是選胎時(shí)的重要參考，但絕非唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有充分考慮自身駕駛習(xí)慣、車輛使用環(huán)境等多方面因素，綜合權(quán)衡耐磨指數(shù)與抓地力、操控性、舒適性等性能指標(biāo)，才能挑選出真正適合自己的輪胎，讓出行既安全又舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）