車(chē)子空調(diào)不制冷，原因多樣，需針對(duì)性解決。可能是制冷劑出現(xiàn)問(wèn)題，如不足、過(guò)量或含雜質(zhì)，這會(huì)影響制冷效果，可通過(guò)觀液鏡判斷并補(bǔ)充、釋放或更換；冷凝器太臟會(huì)降低散熱能力，需清洗；空調(diào)濾芯過(guò)臟會(huì)阻礙空氣流通，應(yīng)清洗或更換；干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題，可停機(jī)待冰熔化或更換防潮劑等；此外，壓縮機(jī)、風(fēng)扇故障等也可能造成不制冷，需專(zhuān)業(yè)檢修 。

若發(fā)現(xiàn)是制冷劑不足，從干燥罐上方的觀液鏡中，你會(huì)看到連續(xù)緩慢的氣泡或者明顯的氣泡周轉(zhuǎn)。此時(shí)，要從低壓側(cè)添加制冷劑，但注意禁止倒制冷劑瓶，高壓側(cè)添加時(shí)禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般保養(yǎng)費(fèi)用在200元左右 。要是制冷劑過(guò)量，觀液鏡中看不到氣泡等情況，就得在低壓側(cè)維修口慢慢釋放多余的制冷劑，費(fèi)用大概100元 。

冷凝器太臟也不容忽視，它就像汽車(chē)空調(diào)的“散熱器”，一旦被油污雜物覆蓋，冷卻能力便會(huì)下降。你可以用高壓水槍小心清洗散熱片，之后再用高壓氣槍吹干，也可以使用空調(diào)清洗劑清洗，若情況嚴(yán)重還得拆卸清洗 。

空調(diào)濾芯過(guò)臟，就如同給空調(diào)的“呼吸通道”設(shè)置了障礙，空氣難以順暢流通。這時(shí)，簡(jiǎn)單的清洗或直接更換濾芯，就能讓空氣重新自由穿梭 。

干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和，會(huì)使水在節(jié)流孔凍結(jié)。遇到這種情況，停機(jī)待冰熔化可暫時(shí)緩解，但要想根治，就得更換防潮劑、抽真空并注入新制冷劑 。

至于空調(diào)壓縮機(jī)故障，比如壓縮機(jī)電容毀壞或不良，空調(diào)泵內(nèi)部活塞環(huán)、離合器吸盤(pán)損壞等，普通車(chē)主很難自行處理，必須前往汽修廠，讓專(zhuān)業(yè)人員檢修或更換 。汽車(chē)空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞時(shí)，也只能更換風(fēng)扇，并去汽修廠進(jìn)行全面檢修 。

總之，車(chē)子空調(diào)不制冷是個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件的狀況 。當(dāng)自己不確定具體原因時(shí)，最好前往專(zhuān)業(yè)維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行檢測(cè)與維修，確?？照{(diào)恢復(fù)良好的制冷性能，為你營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）