計(jì)算貨車油耗主要有記錄加油量與行駛里程計(jì)算，以及利用車輛自帶行車電腦數(shù)據(jù)這兩種方法。記錄加油量和行駛里程計(jì)算油耗，公式為油耗 = 加油量 ÷ 行駛里程 ×100，操作相對直觀。而行車電腦雖能提供數(shù)據(jù)，但不同車型可能存在誤差。這兩種方法各有特點(diǎn)，貨車司機(jī)可根據(jù)實(shí)際情況選擇，以便更好地了解車輛油耗狀況。

采用記錄加油量與行駛里程的方法時(shí)，需在加油前記錄車輛的初始里程數(shù)，將油箱加滿。正常使用貨車一段時(shí)間后，再次加油時(shí)，記錄下此次的加油量以及當(dāng)前的里程數(shù)。用當(dāng)前里程數(shù)減去初始里程數(shù)，得出行駛里程數(shù)，再將加油量除以行駛里程數(shù)后乘以100，就能得到百公里油耗。這種方式簡單直接，數(shù)據(jù)源于實(shí)際加油與行駛情況，可靠性較高。

利用車輛自帶的行車電腦數(shù)據(jù)來計(jì)算油耗，操作就更為便捷。在行車過程中，司機(jī)只需在儀表盤上就能查看平均油耗和瞬時(shí)油耗等數(shù)據(jù)。不過，由于不同車型的行車電腦在數(shù)據(jù)采集與計(jì)算邏輯上存在差異，可能會導(dǎo)致顯示的油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際情況有一定偏差。

貨車油耗受多種因素影響。車輛自身因素，如車型、載重能力、發(fā)動機(jī)性能等，都會對油耗產(chǎn)生作用。載重越大、發(fā)動機(jī)性能較弱，油耗往往越高。行駛環(huán)境方面，路況擁堵、天氣惡劣時(shí)，貨車油耗也會增加。駕駛習(xí)慣也不容小覷，急加速、急剎車、長時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，都會使油耗上升；而平穩(wěn)駕駛、合理換擋等良好習(xí)慣，則有助于降低油耗。

總之，計(jì)算貨車油耗的兩種方法各有優(yōu)劣。司機(jī)在計(jì)算油耗時(shí)，可多記錄數(shù)據(jù)求平均值以提高準(zhǔn)確性。同時(shí)，要關(guān)注車輛保養(yǎng)，合理安排路線和載重，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣不僅能更精準(zhǔn)地計(jì)算油耗，還能有效降低油耗成本，提升運(yùn)營效益 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）