汽車安全氣囊報(bào)警燈亮了不用過于慌張，先在安全的地方停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔掉電源負(fù)極，5-10分鐘后再接上，重啟看指示燈是否還亮。若熄滅可繼續(xù)上路并后續(xù)去4S店檢查，若還亮則需撥打救援電話或盡快檢修。報(bào)警燈亮原因復(fù)雜，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢、假故障或真故障，不同情況處理方式有別，重視并及時(shí)解決才能保障安全氣囊正常運(yùn)行，維護(hù)行車安全 。

發(fā)動(dòng)機(jī)自檢情況相對(duì)容易判斷。在車輛啟動(dòng)時(shí)，安全氣囊報(bào)警燈亮幾秒后自動(dòng)熄滅，這屬于正常的自檢流程。但要是一直不滅，那就表明存在故障。

假故障的成因較為多樣。比如電瓶虧電嚴(yán)重，或者線路出現(xiàn)問題，導(dǎo)致氣囊的電控信號(hào)受到干擾，錯(cuò)誤信息反饋給ECU，使得指示燈亮起。這種情況處理起來相對(duì)簡單，用診斷儀清除故障代碼即可。要是不想去維修店，在路況允許時(shí)，停車拔下負(fù)極電源5 - 10分鐘后再接上，也可能消除故障顯示。不過事后還是要去4S店查明具體原因。

真故障排查起來就比較麻煩。像方向盤游絲故障、氣囊傳感器松脫或接觸不良、氣囊體故障、氣囊ECU線路故障等，都可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。這些故障無法通過簡單的拆裝檢查確認(rèn)，需要專業(yè)人員用診斷儀讀取故障代碼，并逐步排查，針對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行維修或更換。例如氣囊線束插頭虛接，可拔下插頭清理灰塵、固定針腳后重新插上，嘗試清除故障碼；若氣囊本身損壞，需先用故障診斷儀確定損壞氣囊，再進(jìn)行相應(yīng)操作。

安全氣囊作為重要的安全配置，關(guān)系到駕乘人員的生命安全。當(dāng)報(bào)警燈亮起時(shí)，一定要高度重視，按照正確方法處理。對(duì)于自己無法解決的問題，及時(shí)尋求專業(yè)幫助，確保安全氣囊系統(tǒng)時(shí)刻處于正常運(yùn)行狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）