調(diào)節(jié)車輛膨脹閥及相關(guān)部件需謹(jǐn)慎操作。調(diào)節(jié)膨脹閥前要確保車輛安全、空調(diào)冷卻，準(zhǔn)備好工具，找到其位置后用壓力表測壓力，通過調(diào)節(jié)螺絲改變制冷劑流量，順時(shí)針減少、逆時(shí)針增加，調(diào)節(jié)要緩慢并觀察壓力表。相關(guān)部件中，壓縮機(jī)需調(diào)節(jié)皮帶張力，蒸發(fā)器要清洗并檢查溫度傳感器。合理調(diào)節(jié)可提升車輛性能，反之則可能帶來不良影響。

在調(diào)節(jié)膨脹閥時(shí)，還有一些細(xì)節(jié)需要關(guān)注。比如要先拆下熱力膨脹閥的防護(hù)蓋，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿 2 圈，待系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定后重新讀數(shù)計(jì)算過熱度，若不合適則繼續(xù)操作直至符合要求。當(dāng)調(diào)節(jié)中出現(xiàn)過熱度小、流量大的情況，需把調(diào)節(jié)桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動半圈或一圈，以此增大彈簧力來減小閥開度，讓流量減?。欢^熱度大、供液不足時(shí)，就把調(diào)節(jié)桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動增大流量。

不同類型的膨脹閥調(diào)節(jié)方式也有差異。散型齒輪式膨脹閥通常能調(diào)節(jié) 2 到 4 圈，利用小齒輪帶動大齒輪調(diào)節(jié)；壓桿式膨脹閥每次按 1/2、1/3、1/4 圈試著調(diào)整。此外，還能通過觀察空調(diào)壓力判斷膨脹閥是否偏大或偏小，若高壓很高而低壓很低則不正常。膨脹閥開度過大時(shí)，可順時(shí)針試調(diào)調(diào)節(jié)螺釘關(guān)小一兩圈，若出風(fēng)口溫度逐漸變冷，便說明原來開度過大。

壓縮機(jī)皮帶張力的調(diào)節(jié)也不容忽視。皮帶過松會導(dǎo)致制冷不足，過緊則會增加壓縮機(jī)負(fù)荷，縮短其使用壽命。我們可以使用扳手松開固定螺絲，移動壓縮機(jī)來調(diào)節(jié)皮帶張力，調(diào)節(jié)完成后務(wù)必?cái)Q緊螺絲。蒸發(fā)器的清潔和溫度傳感器的檢查也極為重要，使用專用清潔劑清洗蒸發(fā)器，能夠保證其良好的工作狀態(tài)，而檢查溫度傳感器，能確保溫度控制的準(zhǔn)確性。

總之，調(diào)節(jié)車輛膨脹閥及相關(guān)部件是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。每一個(gè)步驟、每一個(gè)部件的調(diào)節(jié)都關(guān)乎著車輛空調(diào)系統(tǒng)的性能。只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能讓車輛空調(diào)發(fā)揮出最佳效能，為駕乘人員帶來舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）