準確判斷汽車胎壓，可以綜合運用觀察輪胎外觀、查看車輛儀表盤以及使用胎壓計等方法。觀察輪胎外觀能有個大致判斷，氣壓過低輪胎變扁，過高則中間鼓起，但不夠精準；部分車輛的儀表盤有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可顯示氣壓值，不過系統(tǒng)故障時讀數(shù)可能有誤；而使用胎壓計，需在輪胎冷卻狀態(tài)下操作，能獲取較為準確的數(shù)據(jù)。多種方法各有優(yōu)劣，結(jié)合起來才能更好掌握胎壓情況 。

先來說說觀察輪胎外觀。當(dāng)你繞車一周時，若發(fā)現(xiàn)輪胎明顯變扁，胎側(cè)看起來有些癟癟的，那很可能是胎壓過低了，此時輪胎與地面的接觸面積會增大，仿佛輪胎在地面上“攤開”了。相反，要是看到輪胎中間部位鼓鼓的，整體顯得很飽滿，甚至胎側(cè)線條都很緊繃，這大概率是胎壓過高的表現(xiàn)。但這種判斷方式主觀性較強，只能作為初步參考。

查看車輛儀表盤也是個便捷途徑。不少車輛都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在儀表盤上能直觀看到各個輪胎的氣壓數(shù)值。這為我們實時了解胎壓狀況提供了便利。然而，這個系統(tǒng)并非萬無一失，一旦出現(xiàn)故障，顯示的讀數(shù)就可能不準確。所以即便有此系統(tǒng)，也不能完全依賴，還是要定期用胎壓計進一步檢測。

使用胎壓計是較為精準的辦法。測量前要確保輪胎處于冷卻狀態(tài)，一般停車后3小時或行駛不超過1.6公里較為合適。將胎壓計氣嘴對準氣門芯，用力壓緊，按照說明書讀取氣壓值。測量前準備好輪胎壓力表，找到原始胎壓標簽位置，以便和制造商給出的標準指標進行比對。

總之，判斷汽車胎壓需要多種方法相互配合。觀察輪胎外觀能讓我們快速察覺胎壓異常；儀表盤的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可隨時查看數(shù)值；胎壓計則提供精確數(shù)據(jù)。綜合運用這些方法，就能準確掌握汽車胎壓情況，保障行車安全，讓輪胎保持良好狀態(tài)，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）