若想調(diào)整方向盤不正，可采取做四輪定位、調(diào)整左右拉桿等辦法。車輛在行駛中，定位數(shù)據(jù)變化、輪胎氣壓改變、懸掛膠套松動等情況，均可能導(dǎo)致方向盤不正。四輪定位能讓專業(yè)設(shè)備對前后輪的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)定位；調(diào)整左右拉桿則通過特定操作，對前輪位置做出改變。不過，這些操作有一定專業(yè)性，建議前往專業(yè)維修店由專業(yè)人員完成。

做四輪定位是較為常見且有效的方式。車輛在日常行駛過程中，各種復(fù)雜路況和頻繁的震動，很容易使原本精準(zhǔn)的定位數(shù)據(jù)發(fā)生變化。專業(yè)維修店會使用先進(jìn)的四輪定位設(shè)備，對前輪的前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾，以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾等參數(shù)進(jìn)行精確測量和調(diào)整。這樣能確保車輛的四個車輪處于最理想的運(yùn)行狀態(tài)，從而使方向盤恢復(fù)到正常位置。

調(diào)整左右拉桿也是一種可行的手段。具體做法是先將汽車方向盤向右打死，這時(shí)左前輪后部便會露出，用工具擰開螺母后，可通過順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿來縮短其長度，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則拉長。接著，將方向盤向左打死，以同樣的方式對右拉桿進(jìn)行操作。這種方法是通過改變拉桿長度，來微調(diào)前輪的位置，進(jìn)而校正方向盤的角度。

此外，還可以進(jìn)行車輪動平衡、加裝鉛塊等操作。車輪動平衡能讓四輪承受的重量達(dá)到對等，而加裝鉛塊則是對小鉛塊進(jìn)行更換、固定或修復(fù)。同時(shí)，檢查方向盤連接桿鏈接口的磨損程度也很重要，若有問題，看鏈接配件能否更換，更換時(shí)要注意零件的配合性和原廠性，修復(fù)時(shí)同樣要關(guān)注零件配合性。

總之，方向盤不正不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能關(guān)乎行車安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)方向盤不正時(shí)，不要自行盲目嘗試調(diào)整，應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店或 4S 店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員運(yùn)用專業(yè)工具和技術(shù)，進(jìn)行全面細(xì)致的檢查與調(diào)整，確保車輛恢復(fù)最佳狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）