正確使用手動(dòng)擋油門(mén)，需在不同駕駛階段把握好油門(mén)與離合的配合及踩油門(mén)的力度、時(shí)機(jī)。起步時(shí)，踩離合掛一檔，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)輕踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合適區(qū)間；行駛中，車(chē)速適合換擋時(shí)先松油門(mén)再踩離合換擋；勻速行駛時(shí)，平坦道路輕踩油門(mén)維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；上下坡時(shí)，提前降擋，上坡加大油門(mén)，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力控速，如此才能保障車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行。

在車(chē)輛起步階段，具體操作大有講究。左腳要將離合器踏板踩到底，隨后掛入一檔，此時(shí)右腳輕輕放在油門(mén)上方待命。接著緩慢抬起離合器踏板，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)輛開(kāi)始有輕微抖動(dòng)，也就是達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，右手松開(kāi)手剎，同時(shí)右腳輕柔地踩下油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)左右，這樣車(chē)輛就能平穩(wěn)起步，避免出現(xiàn)熄火或前沖等狀況。

車(chē)輛行駛起來(lái)后，油門(mén)的控制要依據(jù)車(chē)速變化靈活調(diào)整。當(dāng)車(chē)身平穩(wěn)移動(dòng)，需要適當(dāng)增加動(dòng)力時(shí)，輕踩油門(mén)讓車(chē)輛逐漸加速。而當(dāng)車(chē)速達(dá)到適合換擋的時(shí)速，記住一定要先松油門(mén)，再迅速踩下離合器踏板，然后準(zhǔn)確掛入更高的檔位。換擋過(guò)程務(wù)必平穩(wěn)流暢，要是此時(shí)頻繁大力踩油門(mén)，很容易導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，影響駕駛體驗(yàn)和舒適性。

在不同路況下，油門(mén)的使用也各有不同。在平坦道路上勻速行駛時(shí)，輕踩油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2000 - 3000 轉(zhuǎn)，維持穩(wěn)定的車(chē)速。遇到上坡路段，提前降擋，然后加大油門(mén)，為車(chē)輛提供足夠的動(dòng)力爬坡；下坡時(shí)，則要松開(kāi)油門(mén)，巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來(lái)控制車(chē)速，減少剎車(chē)的使用頻率，保障行車(chē)安全。

總之，正確使用手動(dòng)擋油門(mén)是個(gè)技術(shù)活，需要駕駛員在起步、換擋、加速以及面對(duì)不同路況時(shí)，精準(zhǔn)把握油門(mén)與離合器的配合，控制好踩油門(mén)的力度和時(shí)機(jī)，唯有如此，才能讓車(chē)輛始終處于平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)，為我們帶來(lái)舒適又安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）