要清除汽車(chē)積碳以保持良好性能，可采用多種方法相結(jié)合。比如清洗節(jié)氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、油路及進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，不同部件清洗周期不同；還可使用高標(biāo)號(hào)汽油、多跑高速、提高換擋轉(zhuǎn)速，日常選對(duì)油品、避免低轉(zhuǎn)速換擋。積碳會(huì)影響汽油霧化、燃燒等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。通過(guò)這些方式，定期維護(hù)檢查，就能較好地清除積碳，讓汽車(chē)性能得以保持。

清洗節(jié)氣門(mén)是較為常見(jiàn)的方式。一般在車(chē)輛行駛約20000公里時(shí)，需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的飾蓋和節(jié)氣門(mén)，利用化油器清洗劑進(jìn)行細(xì)致清洗。這一操作對(duì)技術(shù)有一定要求，建議由專(zhuān)業(yè)的維修技師來(lái)安裝復(fù)位。

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳也不容忽視。在車(chē)輛行駛至30000公里左右，保養(yǎng)前將清潔劑通過(guò)機(jī)油蓋緩緩倒入機(jī)油中，隨后點(diǎn)火讓機(jī)油充分流通，從而達(dá)到清潔內(nèi)部積碳的目的。

油路積碳的清洗同樣關(guān)鍵。加油時(shí)，把燃油添加劑加入油箱，每3000公里使用一支，可有效防止積碳結(jié)層，活化原有的積碳顆粒，不過(guò)在選擇燃油添加劑產(chǎn)品時(shí)要格外慎重。

進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的清洗，通常在車(chē)輛行駛60000公里左右進(jìn)行，4S店或修理廠會(huì)通過(guò)掛吊瓶的方式，把清洗液打入進(jìn)氣管，稀釋軟化積碳，使其成為漿狀物，再經(jīng)氣缸燃燒后排出。

除了這些專(zhuān)業(yè)的清洗方式，日常駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)積碳情況產(chǎn)生影響。多跑高速，利用高速氣流沖刷進(jìn)氣道，有助于預(yù)防積碳；提高換擋轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，也能在一定程度上減少積碳的產(chǎn)生。

總之，清除汽車(chē)積碳是一項(xiàng)需要綜合考量的工作。多種專(zhuān)業(yè)清洗方法和良好的駕駛習(xí)慣相結(jié)合，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)檢查，才能讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的性能，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，為我們的出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）