要清除汽車積碳以保持良好性能，可采用多種方法相結(jié)合。比如清洗節(jié)氣門、發(fā)動機內(nèi)部、油路及進氣系統(tǒng)積碳，不同部件清洗周期不同；還可使用高標號汽油、多跑高速、提高換擋轉(zhuǎn)速，日常選對油品、避免低轉(zhuǎn)速換擋。積碳會影響汽油霧化、燃燒等，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。通過這些方式，定期維護檢查，就能較好地清除積碳，讓汽車性能得以保持。

清洗節(jié)氣門是較為常見的方式。一般在車輛行駛約20000公里時，需要拆開發(fā)動機的飾蓋和節(jié)氣門，利用化油器清洗劑進行細致清洗。這一操作對技術(shù)有一定要求，建議由專業(yè)的維修技師來安裝復(fù)位。

清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳也不容忽視。在車輛行駛至30000公里左右，保養(yǎng)前將清潔劑通過機油蓋緩緩倒入機油中，隨后點火讓機油充分流通，從而達到清潔內(nèi)部積碳的目的。

油路積碳的清洗同樣關(guān)鍵。加油時，把燃油添加劑加入油箱，每3000公里使用一支，可有效防止積碳結(jié)層，活化原有的積碳顆粒，不過在選擇燃油添加劑產(chǎn)品時要格外慎重。

進氣系統(tǒng)積碳的清洗，通常在車輛行駛60000公里左右進行，4S店或修理廠會通過掛吊瓶的方式，把清洗液打入進氣管，稀釋軟化積碳，使其成為漿狀物，再經(jīng)氣缸燃燒后排出。

除了這些專業(yè)的清洗方式，日常駕駛習(xí)慣也會對積碳情況產(chǎn)生影響。多跑高速，利用高速氣流沖刷進氣道，有助于預(yù)防積碳；提高換擋轉(zhuǎn)速，避免長時間怠速行駛，也能在一定程度上減少積碳的產(chǎn)生。

總之，清除汽車積碳是一項需要綜合考量的工作。多種專業(yè)清洗方法和良好的駕駛習(xí)慣相結(jié)合，定期對車輛進行維護檢查，才能讓汽車發(fā)動機保持良好的性能，延長汽車的使用壽命，為我們的出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）