調(diào)整右后視鏡，應(yīng)先將駕駛座椅調(diào)至舒適且便于操作的位置，再讓天空占后視鏡的 1/3、地面占 2/3，最后使車身占鏡面的 1/4。合適的座椅位置能為準(zhǔn)確調(diào)整提供基礎(chǔ)，合理的天地占比可保障視野開闊，恰當(dāng)?shù)能嚿碚急葎t有助于駕駛者更好掌握車身位置。如此調(diào)整右后視鏡，可最大程度減少視覺盲區(qū)，提升行車安全性。

調(diào)整座椅時(shí)，要保證雙手放在方向盤上，肘部自然彎曲，腿部能自然伸展，且能輕松夠到各個(gè)踏板，這樣才能確保調(diào)整后視鏡時(shí)處于正常駕駛狀態(tài)。

接著來確定天地占比，將地平線放在后視鏡高度的三分之二處，讓天空部分占據(jù)三分之一，地面部分占據(jù)三分之二。這樣能讓我們清晰看到路面狀況以及遠(yuǎn)處的交通情況，為駕駛提供充足的視野信息。

而車身占比方面，從駕駛座的視角看，要把車身調(diào)整到在右后視鏡左側(cè)占據(jù)四分之一的空間。這時(shí)候可以參考門把手的位置來精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，如此能清楚觀察到車身右側(cè)與旁側(cè)車輛或障礙物的距離。

另外，不同的駕駛習(xí)慣和車輛類型也會(huì)影響右后視鏡的調(diào)整。若駕駛時(shí)座椅靠前，可將右后視鏡角度適當(dāng)向下調(diào)；座椅靠后則適當(dāng)向上調(diào)。大型車輛如SUV和卡車，由于車身較高，后視鏡角度可適當(dāng)向下；小型轎車車身較低，后視鏡角度相對向上調(diào)。

總之，右后視鏡的調(diào)整是一個(gè)需要綜合考慮多方面因素的精細(xì)過程。合適的座椅位置、科學(xué)的天地與車身占比，以及對駕駛習(xí)慣和車輛類型的考量，這些要素相互配合，才能將右后視鏡調(diào)整到最佳狀態(tài)，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）