若想準(zhǔn)確判斷輪胎的狀況，可從觀察花紋、檢查側(cè)面、查看生產(chǎn)日期、測量氣壓以及留意行駛狀況等多方面著手。輪胎花紋深度有法定范圍，磨損至一定程度需更換；側(cè)面若有劃傷、鼓包、裂紋則有安全隱患；生產(chǎn)日期能反映輪胎“年齡”，超齡可能性能下降；氣壓需符合車輛制造商推薦值；行駛中若出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等異常，也可能是輪胎問題。全方位檢查才能心中有數(shù)。

首先，觀察輪胎花紋至關(guān)重要。新輪胎的花紋深度大約在8毫米左右，隨著使用，花紋會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損至1.6毫米時(shí)，就必須更換輪胎了。我們還可以借助輪胎上的花紋磨損指示標(biāo)記來判斷，一旦花紋磨損到與標(biāo)記平齊，那就是更換輪胎的信號(hào)。同時(shí)，要留意花紋磨損是否均勻，不均勻的磨損可能暗示著氣壓、四輪定位或者懸掛存在問題。

其次，仔細(xì)檢查輪胎側(cè)面。查看是否有劃傷、鼓包以及裂紋。鼓包現(xiàn)象尤其危險(xiǎn)，這是由于簾子線斷裂導(dǎo)致的，隨時(shí)可能引發(fā)爆胎，一旦發(fā)現(xiàn)必須立即更換。而輕微的劃傷和裂紋，也要及時(shí)處理，避免情況惡化。

再者，不要忽視輪胎的生產(chǎn)日期。它以四位數(shù)字標(biāo)注在輪胎側(cè)面，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位代表生產(chǎn)年份。一般來說，超過5年的輪胎，橡膠會(huì)逐漸老化，從而影響其性能和安全性。

另外，定期使用胎壓計(jì)測量輪胎氣壓。氣壓過高會(huì)加劇輪胎磨損，降低駕乘舒適性；氣壓過低則會(huì)增加油耗，甚至導(dǎo)致爆胎風(fēng)險(xiǎn)上升。務(wù)必確保輪胎氣壓符合車輛制造商推薦的數(shù)值。

最后，在日常駕駛過程中，留意車輛的行駛狀況。若車輛出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)或者異常噪音等情況，很可能是輪胎出現(xiàn)了問題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)輪胎進(jìn)行檢查。

總之，輪胎的狀況關(guān)乎行車安全，通過多維度的細(xì)致檢查，我們能及時(shí)掌握輪胎的狀態(tài)，在必要時(shí)采取相應(yīng)措施，從而確保出行的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）