拐彎時(shí)想要靈活操作方向盤(pán)，需提前觀察彎道情況，采用正確握法并依彎道曲率與車速適度轉(zhuǎn)動(dòng)，過(guò)后及時(shí)回正。提前觀察能讓我們對(duì)彎道有清晰認(rèn)知，為操作做準(zhǔn)備。以 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)握法握住方向盤(pán)，可保證對(duì)其良好掌控。緩彎時(shí)慢轉(zhuǎn)、急彎時(shí)快轉(zhuǎn)且幅度合適，車輛通過(guò)彎道后及時(shí)回正方向盤(pán)，如此方能在各種彎道情況下靈活應(yīng)對(duì)，保障行車安全。

在不同的彎道狀況下，具體的操作也有所不同。當(dāng)面對(duì)緩彎時(shí)，在進(jìn)入彎道之前，我們要適當(dāng)減速，并留意周圍的交通狀況。在拐彎的過(guò)程中，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度要適中，讓車輛平穩(wěn)地沿著彎道前行。當(dāng)車輛順利通過(guò)彎道后，再緩慢地將方向盤(pán)回正，使車輛回到正常的行駛路線上。

而遇到急彎時(shí)，進(jìn)入彎道前必須大幅減速，同時(shí)調(diào)整好自己的身體姿勢(shì)，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。在拐彎過(guò)程中，要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，且轉(zhuǎn)動(dòng)幅度相對(duì)較大，確保車輛能夠及時(shí)轉(zhuǎn)彎。不過(guò)，這里的快轉(zhuǎn)和大幅度也要有個(gè)度，不能過(guò)度操作。在車輛通過(guò)急彎后，要及時(shí)回正方向盤(pán)，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

為了更好地掌握拐彎時(shí)方向盤(pán)的操作技巧，我們可以選擇在空曠的場(chǎng)地進(jìn)行彎道駕駛練習(xí)。比如一些大型的停車場(chǎng)、廢棄的廣場(chǎng)等，在這些地方可以模擬各種不同曲率的彎道情況。通過(guò)反復(fù)練習(xí)，我們能夠逐漸提高自己的操作能力，積累豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中，就能根據(jù)不同的路況和彎道情況，更加靈活自如地調(diào)整方向盤(pán)的操作，讓行車過(guò)程更加安全順暢。

總之，拐彎時(shí)靈活操作方向盤(pán)是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。提前觀察、正確握法、適度轉(zhuǎn)動(dòng)以及及時(shí)回正這幾個(gè)要點(diǎn)相互配合，缺一不可。只有熟練掌握這些技巧，我們才能在駕駛過(guò)程中應(yīng)對(duì)自如，輕松通過(guò)各種彎道，享受安全又舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）