真空輪胎漏氣后，可采用冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、火補(bǔ)、條補(bǔ)、添加自補(bǔ)液等多種方式補(bǔ)胎。冷補(bǔ)操作簡(jiǎn)便，適合常見漏氣情況，但要注意操作不當(dāng)易使輪胎變形；熱補(bǔ)效果好，補(bǔ)膠與輪胎融合佳，可防再次漏氣，只是耗時(shí)費(fèi)成本；火補(bǔ)針對(duì)較大破孔，修補(bǔ)效果顯著卻較麻煩；條補(bǔ)速度快，適合大孔；自補(bǔ)液能暫時(shí)堵住微小漏洞。實(shí)際補(bǔ)胎需依具體狀況合理選擇。

冷補(bǔ)是補(bǔ)胎方式里較為常見的一種。首先要小心地把輪胎從輪轂上拔下，這一步需要專業(yè)工具和一定技巧，不然容易損傷輪胎。接著，使用打磨機(jī)對(duì)輪胎內(nèi)側(cè)漏氣處進(jìn)行細(xì)致打磨，讓其表面粗糙一些，如此能增加補(bǔ)片與輪胎的貼合度。隨后貼上補(bǔ)片或者用針堵上即可。不過，由于涉及專業(yè)操作，要是操作過程中存在偏差，比如打磨程度不合適、補(bǔ)片貼合不緊密，就可能致使輪胎變形，影響后續(xù)使用，所以最好由專業(yè)維修店的熟練技師來操作。

熱補(bǔ)的可靠性更高。先將輪胎從輪轂上卸下，之后使用專用熱補(bǔ)膠對(duì)漏氣處進(jìn)行精準(zhǔn)封堵。熱補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)在于能讓補(bǔ)膠與輪胎更好地融合在一起，補(bǔ)胎效果十分出色，能有效避免輪胎再次漏氣。但這種方式需要特定的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)，整個(gè)過程耗時(shí)較長，成本也不低，同樣建議前往專業(yè)維修店實(shí)施。

火補(bǔ)法適合處理較大的破孔。利用專用補(bǔ)胎工具進(jìn)行電加熱，使熱補(bǔ)膠片和輪胎融化后緊密地粘在一起。雖然這種方法操作起來比較麻煩，耗時(shí)也久，可一旦完成修補(bǔ)，大破損處能得到立竿見影的修復(fù)效果。

膠條補(bǔ)胎速度驚人，兩分鐘左右就能完成。尤其適用于真空胎被扎出較大孔的情況，操作簡(jiǎn)單，直接將膠條塞進(jìn)破損處即可。

添加自補(bǔ)液是一種應(yīng)急手段。把液體填充到輪胎內(nèi)，它能暫時(shí)堵住微小漏洞，讓輪胎維持一定時(shí)間的正常使用。但它只是權(quán)宜之計(jì)，并非長久有效的補(bǔ)胎辦法。

總之，面對(duì)真空輪胎漏氣的情況，補(bǔ)胎方式多種多樣。每種方式都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和局限，在實(shí)際操作中，一定要依據(jù)輪胎破損狀況、漏氣程度等因素來合理選擇補(bǔ)胎方式，以確保行車安全和輪胎的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）