影響汽車油耗的因素眾多，涵蓋駕駛習慣、車輛自身、路況以及其他使用細節(jié)等多個方面。駕駛員急加速、急剎車、頻繁啟停等不良駕駛習慣會使油耗增加，平穩(wěn)駕駛則更省油；車輛發(fā)動機排量大、自重大、風阻大，或是輪胎寬、胎壓低等都會提升油耗；擁堵、坑洼等復雜路況也會讓油耗上升；此外，熱車過久、負載過重、機油選擇不當?shù)仁褂眉毠?jié)同樣影響著油耗。

駕駛習慣方面，長時間怠速不熄火，發(fā)動機空轉無疑在做無用功，白白消耗燃油。啟動時頻繁打火，每次打火瞬間所需的燃油量可觀，次數(shù)多了，油耗自然升高。還有頻繁變道，不僅增加了行車風險，還會因不斷地加速、減速，讓車輛在不必要的能量損耗中增加油耗。

車輛自身因素不可小覷。發(fā)動機作為汽車的心臟，其性能對油耗影響深遠。大排量發(fā)動機，動力強勁的同時，燃油消耗也更多。另外，車輛風阻越大，行駛時克服空氣阻力所消耗的能量就越多，油耗也就越高。輪胎的狀況也不容忽視，較寬的輪胎與地面接觸面積大，摩擦力增加，油耗上升；胎壓過低，輪胎變形，滾動阻力變大，同樣會讓油耗升高。

路況不同，油耗也有差異。在擁堵的城市道路，車輛頻繁啟停，發(fā)動機無法保持穩(wěn)定高效的運轉狀態(tài)，油耗大幅增加。而在坑洼、彎道多的路段，車輛需要更多動力來維持行駛，油耗也會相應上升。相比之下，平坦、筆直的高速公路，車輛能保持穩(wěn)定速度行駛，油耗相對較低。

其他細節(jié)方面，熱車時間過長，發(fā)動機在低溫狀態(tài)下長時間空轉，浪費燃油；車輛負載過重，發(fā)動機需要輸出更多動力，增加了油耗。機油選擇不當，過高的粘度增加了發(fā)動機內部部件的摩擦阻力，使油耗上升。

總之，汽車油耗受多種因素共同作用。駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習慣，合理使用車輛，關注車輛自身狀況和行駛路況，就能在一定程度上降低油耗，實現(xiàn)經(jīng)濟出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）