如果汽油車加了柴油，應(yīng)立即停止加油、關(guān)閉發(fā)動機，尋求專業(yè)幫助將車運到修理廠全面處理。汽油和柴油特性差異大，汽油車誤加柴油后，柴油難以充分霧化，會引發(fā)積碳堵塞噴油嘴、“爆震”等狀況，損害發(fā)動機。此時若啟動車輛，損傷會更大。所以，發(fā)現(xiàn)加錯油后及時正確處理，將車交由專業(yè)人員檢修，才能最大程度降低對車輛的損害 。

到達(dá)修理廠后，專業(yè)維修人員會對車輛的油路系統(tǒng)展開細(xì)致且全面的處理。首先會對油箱進(jìn)行深度清潔，通常會將油箱拆下，把內(nèi)部殘留的柴油徹底清除干凈，防止殘余柴油繼續(xù)對后續(xù)的汽油產(chǎn)生污染和不良影響。

汽油濾芯也會被及時更換，新的汽油濾芯能夠確保過濾掉可能存在的雜質(zhì)，讓進(jìn)入發(fā)動機的汽油保持純凈。接著是對汽油泵的處理，維修人員會用汽油將汽油泵芯中殘存的柴油排出，保證汽油泵能正常為發(fā)動機輸送清潔的汽油。

噴油嘴和油軌同樣是重點清潔對象，柴油的特性會使噴油嘴和油軌容易出現(xiàn)堵塞或附著雜質(zhì)的情況，通過專業(yè)的清洗設(shè)備和藥劑，讓它們恢復(fù)到良好的工作狀態(tài)。此外，維修人員還會視具體情況對火花塞進(jìn)行檢查和處理。

如果汽油車剛加少量柴油（不超過油箱容積的5 - 10%）就被發(fā)現(xiàn)，也可在聯(lián)系加油站工作人員后，再加滿汽油，但后續(xù)要密切留意車輛運行狀況。若加了較多柴油，未啟動時應(yīng)直接拖去4S店或修理廠放凈柴油再加汽油；若已行駛一段距離，那一定要馬上叫救援全面處理。

總之，汽油車加了柴油后，車主務(wù)必冷靜應(yīng)對，嚴(yán)格按照正確流程處理，及時求助專業(yè)人士，對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查與維修，這樣才能最大程度保障車輛的性能和壽命，使其恢復(fù)正常的使用狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）