車胎被釘子扎了，不要慌，應(yīng)先檢查輪胎是否漏氣，再根據(jù)具體情況選擇補(bǔ)胎、換胎或?qū)で髮I(yè)幫助。若釘子未扎透，撬出后輪胎不漏氣便可正常使用；若漏氣，可使用補(bǔ)胎器臨時(shí)補(bǔ)胎，或更換備胎。如果自己無法處理，可開到維修站或撥打救援電話。判斷補(bǔ)胎還是換胎，要綜合考慮釘子位置、孔洞大小、輪胎損傷程度和使用情況等因素 。

若想精準(zhǔn)判斷是補(bǔ)胎還是換胎，位置因素不容忽視。當(dāng)釘子扎在胎面，這是較為幸運(yùn)的情況，一般而言補(bǔ)胎即可解決問題；可要是扎在了胎側(cè)，由于胎側(cè)結(jié)構(gòu)相對(duì)薄弱，且承受的壓力和變形較為復(fù)雜，這種情況下通常建議更換新輪胎，以確保行車安全。

孔洞大小也是關(guān)鍵考量?？锥葱∮?毫米時(shí)，多數(shù)情況下補(bǔ)胎能讓輪胎恢復(fù)正常使用；可一旦孔洞大于6毫米，輪胎的完整性遭到較大破壞，補(bǔ)胎難以保證長久穩(wěn)定，換新是更為可靠的選擇。

輪胎自身的損傷程度同樣重要。若內(nèi)部沒有明顯損傷，補(bǔ)胎是可行方案；要是內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或者胎面變形明顯，說明輪胎的性能和安全性已大打折扣，換新輪胎勢(shì)在必行。

另外，輪胎的使用情況也需關(guān)注。若輪胎已經(jīng)多次補(bǔ)胎，頻繁修補(bǔ)會(huì)影響輪胎整體性能；或者輪胎接近甚至超過使用壽命，即便此次釘子扎入看似不嚴(yán)重，從長遠(yuǎn)和安全角度考慮，也最好更換新輪胎。

總之，車胎被釘子扎后，我們要冷靜應(yīng)對(duì)，全面綜合地分析釘子位置、孔洞大小、損傷程度以及使用情況等因素，做出正確的處理決策，保障我們的行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）