正確控制自動擋汽車油門需多方面注意。啟動時要輕踩，不可猛踩，讓車緩慢加速；行駛中保持油門平穩(wěn)，避免猛踩猛松。加速時循序漸進，轉速到 2000 到 2500 轉，輕收油門可升擋，松油門加檔后再踩不宜過重。超車時先松油門再果斷踩下，擁堵路況輕踩保持車距，山區(qū)道路上坡適當加大油門，下坡利用慣性少踩或不踩?？傊?，要根據不同駕駛場景靈活把控油門。

在啟動自動擋汽車時，輕踩油門尤為重要。猛踩油門不僅會增加車輛的油耗，還可能加劇發(fā)動機等零部件的磨損，就像猛然鞭策一匹尚未準備好的馬，容易讓其受傷。緩慢加速能讓車輛各部件平穩(wěn)進入工作狀態(tài)，為后續(xù)的行駛奠定良好基礎。

行駛過程中，保持油門平穩(wěn)是關鍵。油門的猛踩猛松，會使車輛的速度忽快忽慢，不僅讓車內乘客感到不適，還會影響車輛的換擋邏輯，使換擋過程不夠順暢。遵循轉速提示升擋，能讓車輛的動力輸出更加合理，在達到 2000 到 2500 轉時輕收油門升擋，之后再踩油門不過重，能有效避免跳檔，保障駕駛的平順性。

超車場景下，先松油門再果斷踩下這一操作，能讓變速箱自動降擋，瞬間提升車輛動力，滿足超車需求。但切不可一腳油門到底，應先踩一部分，待轉速提升后松油門再補一腳，這樣既保證了動力，又能精準控制車速。

在不同路況中，油門控制也有不同要點。擁堵路況下，輕踩油門保持合適車距，能避免頻繁啟停帶來的油耗增加和追尾風險；高速公路勻速行駛時，穩(wěn)定的油門能讓車輛保持良好的燃油經濟性；山區(qū)道路上坡加大油門提供足夠動力爬坡，下坡利用慣性少踩或不踩油門，必要時輕踩剎車輔助，確保行車安全。

總之，自動擋汽車油門的正確控制，需要駕駛者充分了解車輛特性，并結合不同駕駛場景靈活應對。每一次合理的油門控制，都能讓駕駛體驗更加舒適、安全，也能延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）