使用途觀的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，需先將四個(gè)輪胎充至標(biāo)準(zhǔn)胎壓，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后長(zhǎng)按檔把前方的 SET 鍵，聽到“咚”聲即完成胎壓保存。途觀采用間接式胎壓監(jiān)測(cè)，依靠分析輪速傳感器數(shù)據(jù)判斷輪胎是否漏氣。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值 20%-30%，或與存儲(chǔ)胎壓相差較大時(shí)，儀表盤指示燈或 SET 鍵圖標(biāo)會(huì)亮起報(bào)警，但無法提供實(shí)時(shí)胎壓及具體漏氣輪胎位置。定期檢查輪胎胎壓很有必要。

具體而言，在完成胎壓保存后，系統(tǒng)便開始默默工作。它時(shí)刻緊密關(guān)注著四個(gè)輪速傳感器傳來的數(shù)據(jù)，如同一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖刈o(hù)者，一絲一毫的異常都逃不過它的“眼睛”。一旦某個(gè)輪胎出現(xiàn)漏氣情況，導(dǎo)致輪速傳感器的數(shù)據(jù)發(fā)生變化，且這種變化達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的閾值，也就是胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值 20%-30% ，或者與之前存儲(chǔ)的胎壓相差較大時(shí)，報(bào)警機(jī)制就會(huì)立即啟動(dòng)。

此時(shí)，儀表盤上的指示燈或者 SET 鍵圖標(biāo)會(huì)亮起，這是系統(tǒng)在向你發(fā)出明確的提醒，告知你輪胎的胎壓出現(xiàn)了問題。然而，需要注意的是，由于是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它無法像直接式那樣實(shí)時(shí)為你提供每個(gè)輪胎具體的胎壓數(shù)值，也不能精準(zhǔn)指出到底是哪個(gè)輪胎出現(xiàn)了狀況。

所以，即便有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，車主也不能掉以輕心。定期手動(dòng)檢查輪胎胎壓是必不可少的?？梢詼?zhǔn)備一個(gè)胎壓計(jì)，每隔一段時(shí)間就對(duì)四個(gè)輪胎進(jìn)行測(cè)量，確保胎壓始終處于正常范圍。這樣，才能最大程度地保障行車安全，讓你的旅途更加安心。

總之，途觀的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是保障行車安全的重要配置。雖然它存在一定局限性，但能在關(guān)鍵時(shí)候發(fā)出警報(bào)，提醒車主關(guān)注輪胎狀況。結(jié)合定期的手動(dòng)檢查，就能更好地維護(hù)輪胎健康，為安全出行筑牢基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）