由于不清楚你所說的“k擋擋”具體指的是什么車的擋位，不同車型擋位操作方式不同。如果是長安UNI-K ，掛D擋后往左掰就是手動擋模式，通過“上?下減”來進行升降擋操作，掛擋前需剎車降檔，且要按手把鍵才能掰過去，這種手動模式常用于爬坡、超車等場景。若是起亞汽車，掛檔前要保證車輛正確啟動，從“P”檔掛入其他檔位需踩住制動踏板并按下檔把解鎖按鈕 。

若是長安UNI-K，當你遇到爬坡路段時，手動模式的優(yōu)勢就凸顯出來了。比如在坡度較大的山路上，掛入一檔，車輛能獲得更大的扭矩，更有力地攀爬陡坡，避免動力不足導致車輛后溜的危險。在超車時，迅速降檔，車輛會瞬間提高轉速，輸出更強的動力，幫助你輕松完成超車動作。

而起亞汽車在啟動時，要先將鑰匙插入點火開關擰到“ON”位置，等車輛自檢完成，踩下制動踏板，按下啟動按鈕啟動發(fā)動機，此時車輛處于“P”檔。如果要掛“D”檔，按下解鎖按鈕后將檔把平穩(wěn)向后拉到“D”檔位置，車輛就能平穩(wěn)前行。要是想掛“R”檔倒車，同樣要踩住制動踏板，按下解鎖按鈕，再將檔把向前推到“R”檔位置。并且在掛倒檔前，要確保車輛完全停止，通過后視鏡仔細觀察后方情況，掛入倒檔后，松開制動踏板前輕踩油門，讓車輛緩慢移動并持續(xù)留意后方狀況。

總之，不同車型的擋位操作各有特點。長安UNI-K的手動擋模式為駕駛提供了更多操控樂趣和應對特殊路況的手段；起亞汽車規(guī)范的換擋操作則保證了車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性。熟悉并正確運用擋位操作，能讓駕駛更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）