長安 CS 系列性能較為出色，在多方面展現(xiàn)優(yōu)勢。動力上，不同車型搭載多種發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出平順，能滿足不同駕駛需求，如城市起步、高速超車等都輕松應(yīng)對。操控方面，先進(jìn)懸掛與電子輔助系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)、過彎穩(wěn)定。安全性能更是一大亮點(diǎn)，主被動安全技術(shù)豐富。此外，寬敞空間、舒適內(nèi)飾也為駕乘體驗(yàn)加分不少。

在動力系統(tǒng)上，長安CS家族不同車型各有千秋。像長安CS35 PULS藍(lán)鯨版，配備藍(lán)鯨1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)116kW，最大扭矩260Nm，匹配7速雙離合變速箱，整備質(zhì)量較輕，在直線加速時只要踩油門夠穩(wěn)，就能獲得不錯的動力輸出。而長安CS75 PLUS搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率171kW，最大扭矩360nm ，8速手自一體變速箱的搭配，讓其動力爆發(fā)力良好，面對城市起步加速與高速超車都游刃有余。

操控性能方面，長安CS系列表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。以冰雪試駕中的蛇形繞樁項(xiàng)目為例，長安CS35 PULS藍(lán)鯨版因軸距短，再加上ESP系統(tǒng)及時介入，在繞樁過程中沒有出現(xiàn)失控狀況。長安CS75 PLUS在蛇形繞樁初速度50km/h的情況下，盡管受到浮雪摩擦力等因素影響，但依靠自身出色調(diào)校以及ESP系統(tǒng)，依然保持穩(wěn)定。長安CS85 COUPE在麋鹿測試中，50km/h過彎出現(xiàn)側(cè)滑，不過ESP介入后，側(cè)滑被有效抑制，車輛在可控范圍內(nèi)安全行駛，展現(xiàn)出良好的操控穩(wěn)定性。

安全性能上，長安CS系列誠意滿滿。全系配備多項(xiàng)主動和被動安全技術(shù)，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多個安全氣囊，為車內(nèi)人員提供全方位的安全保障。無論是日常駕駛還是應(yīng)對突發(fā)狀況，這些安全配置都能極大提升車輛的安全性。

總之，長安CS系列在動力、操控、安全等多方面都有著出色的性能表現(xiàn)，能夠滿足不同消費(fèi)者在各種場景下的用車需求，是值得考慮的汽車系列。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）