火花塞的更換時間因材質(zhì)、車輛使用情況和發(fā)動機技術(shù)等因素而有所不同。一般來說，鎳材質(zhì)火花塞約3萬公里更換，鉑金火花塞4萬 - 6萬公里更換，銥金火花塞8萬 - 10萬公里更換。不過，車輛若經(jīng)常暴力駕駛、發(fā)動機工況不佳等，可能需要提前更換。此外，當(dāng)出現(xiàn)油耗升高、動力不足等情況，或檢查發(fā)現(xiàn)火花塞有積碳、間隙變大等問題時，也應(yīng)及時更換 。

不同的發(fā)動機技術(shù)也會對火花塞的使用壽命產(chǎn)生影響。比如渦輪增壓發(fā)動機，因其工作時的溫度和壓力更高，火花塞所承受的工作環(huán)境更為嚴(yán)苛，所以相比自然吸氣發(fā)動機，火花塞的壽命通常更短。像寶馬的B系列發(fā)動機，由于采用了連續(xù)點火技術(shù)，官方建議每2萬公里就更換火花塞 。

發(fā)動機的工況同樣不容忽視。經(jīng)常堵車的路況下，車輛走走停停，發(fā)動機不能保持穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生，而積碳過多就會影響火花塞的性能，使其壽命縮短。因此，長期在擁堵路況行駛的車輛，可能需要比正常情況更早地更換火花塞。

判斷火花塞是否需要更換，除了參考行駛里程外，還可以進行直觀的檢查。拆下火花塞后，若電極干凈且呈現(xiàn)黃褐色，說明火花塞狀態(tài)良好，無需更換；若電極有積碳，顏色變黑，或者電極間隙明顯變大，那就意味著該更換火花塞了。另外，如果火花塞的頂端出現(xiàn)疤痕等損壞現(xiàn)象，也必須及時更換。

汽車保養(yǎng)手冊是確定火花塞更換時間的重要依據(jù)，手冊中針對不同車型和發(fā)動機，會給出具體的更換里程建議。但實際使用中，可結(jié)合車輛的實際情況靈活調(diào)整?？傊?，火花塞更換時間需綜合多方面因素考量，以確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）