辨認(rèn)前驅(qū)和后驅(qū)車，可以從結(jié)構(gòu)差異、發(fā)動機(jī)布局、懸掛與空間等方面來判斷。前驅(qū)由前輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)動力直輸前輪，結(jié)構(gòu)緊湊、省油，后橋上沒有差速器，發(fā)動機(jī)常為橫置；后驅(qū)由后輪驅(qū)動，需傳動軸傳力，車身配重平衡、操控好，后橋有差速器，發(fā)動機(jī)傾向縱置。通過這些方面的觀察和分析，就能較為準(zhǔn)確地辨認(rèn)一輛車是前驅(qū)還是后驅(qū)。

從結(jié)構(gòu)差異看，后驅(qū)車的后橋配備有差速器，這是一個關(guān)鍵標(biāo)志，因為它能讓左右后輪在轉(zhuǎn)彎等情況下以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，確保車輛平穩(wěn)行駛。而前驅(qū)車的后橋通常是沒有差速器的。并且，后驅(qū)車的前輪并不直接與發(fā)動機(jī)相連，動力要通過傳動軸傳遞；前驅(qū)車的前輪則直接接收發(fā)動機(jī)的動力 。

發(fā)動機(jī)布局也是重要的判斷依據(jù)。前驅(qū)車為了實現(xiàn)前輪驅(qū)動且盡可能節(jié)省空間，發(fā)動機(jī)常常采用橫置的方式，也就是發(fā)動機(jī)的曲軸與車輛的行駛方向垂直。這種布局可以讓發(fā)動機(jī)艙更加緊湊，為車內(nèi)騰出更多空間。后驅(qū)車更傾向于縱置發(fā)動機(jī)，即曲軸與車輛行駛方向平行，這樣的布局有利于將動力更好地通過傳動軸傳遞到后輪，提升操控性能。

懸掛與空間方面也能提供線索。前驅(qū)車由于發(fā)動機(jī)前置，前懸相對較長，這種設(shè)計在一定程度上增加了車內(nèi)的乘坐空間，并且能提供較好的行駛穩(wěn)定性，適合在城市道路中頻繁啟停的駕駛場景。后驅(qū)車的前懸則較短，重心相對后移，這使得車輛的操控性能得到提升，在高速過彎等激烈駕駛時表現(xiàn)更出色，不過車內(nèi)空間可能相對沒有前驅(qū)車那么寬敞。

總之，無論是結(jié)構(gòu)差異、發(fā)動機(jī)布局，還是懸掛與空間特點(diǎn)，都為我們辨認(rèn)前驅(qū)和后驅(qū)車提供了方向。掌握這些方法，在購車或觀察車輛時，就能輕松判斷一輛車的驅(qū)動類型，也能更好地理解不同驅(qū)動方式帶來的性能差異，以便做出更適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）