要解決車內(nèi)空調(diào)不制冷的問題，需先明確具體原因，再針對性處理。若制冷劑不足或過量，要添加或釋放；壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶松動，可擰緊或更換；若是不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油堵塞過濾網(wǎng)，得選擇合格產(chǎn)品維護(hù)；水滲入制冷系統(tǒng)，則要更換干燥劑或干燥罐等。車內(nèi)空調(diào)不制冷原因多樣，只有精準(zhǔn)排查、妥善處置，才能讓車內(nèi)重歸涼爽舒適。

若是制冷劑不足，這多是系統(tǒng)存在輕微泄漏所致。我們可從干燥罐上方的液體視鏡來觀察，若在正常運(yùn)行時，視鏡中有持續(xù)緩慢的氣泡，那就表示制冷劑不足；若有明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)，則說明情況較為嚴(yán)重。此時，我們需要添加制冷劑，添加時要注意方式，從低壓側(cè)添加時禁止制冷劑瓶倒置，從高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機(jī)啟動，加注完成后還需仔細(xì)檢查是否有泄露情況 ，保養(yǎng)費(fèi)用約200元。

要是制冷劑過量，同樣通過視鏡判斷，若在行駛以及壓縮機(jī)停止運(yùn)行時，視鏡中都沒有氣泡，那就意味著制冷劑過多。這種情況會影響散熱，導(dǎo)致制冷不佳，我們可在低壓側(cè)維修口慢慢釋放多余的制冷劑，保養(yǎng)費(fèi)用約100元。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶松動，也會讓制冷大打折扣。停機(jī)時，轉(zhuǎn)動皮帶便可判斷其松緊程度。如果皮帶過松，會導(dǎo)致傳動效率下降，制冷量降低，我們可嘗試擰緊；要是緊固無效或者皮帶已經(jīng)損傷，那就需要及時更換新的驅(qū)動帶，保養(yǎng)費(fèi)用約200元。

當(dāng)不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油中的雜質(zhì)過多，就會堵塞濾網(wǎng)，使得制冷量下降。所以在維護(hù)時，我們一定要選擇合格的制冷劑，保養(yǎng)費(fèi)用大概在300 - 500元。

而水滲入制冷系統(tǒng)時，干燥罐的干燥劑飽和后無法繼續(xù)過濾水分，水會在節(jié)流孔凍結(jié)。我們停機(jī)待冰融化便可確認(rèn)，也能通過干燥劑顏色來判斷。若含水量過高，就要更換干燥劑或干燥罐，然后排空系統(tǒng)并注入新的制冷劑，保養(yǎng)費(fèi)用在300 - 500元。

如果自己不確定具體原因，建議前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢修。專業(yè)人員憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的工具，能夠更快速準(zhǔn)確地找到問題所在，并進(jìn)行妥善解決，讓你的車內(nèi)盡快恢復(fù)舒適的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）